六大汽车集团 中国六大汽车集团 只有一汽集团实现正增长 为啥？

2020年1月，中国汽车销量不如2019年。虽然2月份整个月的销量还没有发布，但是可以看到应该比1月份还要惨。面对这场疫情，整体汽车市场的下行态势突然加快了脚步。就连中国六大著名汽车集团一汽、SAIC、广汽、BAIC、东风、长安都不看好。在总工会的销售数据中，SAIC 1月份稳居第一，销量40.0208万辆，比第二名一汽集团高出近20万辆。但该集团也成为2020年初跌幅较为突出的一个集团，整体下跌34.55%，而一汽集团则呈现正增长。看来2020年的汽车市场还是挺有前景的。

成也上汽败也通用程也被和通用打败

2019年上汽通用有大量信息。其凯迪拉克、别克和雪佛兰品牌共售出146.33万辆，其中别克售出83.73万辆，雪佛兰售出41.35万辆，凯迪拉克售出21.25万辆。与2018年相比有所下降，但整体环境来看应该算不错了。如果说2020年1月份上汽通用算不错的话，毕竟上汽通用1月份只卖出了12.5万辆，同比下降30.49%。当然，即使如此，它也是SAIC最畅销的。

一汽集团正面冲击一汽集团有积极影响

看十几几几十万的车，还是一个不错的数字，但是从中国庞大的汽车工业来看，不得不说还是在走下坡路，连SAIC都没有办法扭转。但是，在这黑暗的寒风中，有一个汽车集团实现了正增长，那就是一汽集团排名第二。从中国汽车集团的版图来看，北方只有BAIC和一汽，其余四家都在南方，所以有人说南方是汽车工业的重要发展基地，却忘了一汽集团是汽车工业发展的摇篮。

在一汽集团发布的官方数据中可以看到，1月份，一汽集团累计销量为35.4万辆，同比增长18.3%，合资品牌以及中国品牌大多都实现了不同程度的逆势增长。其中合资品牌中一汽-大众还是销售主力，一汽-大众累计销售18.7万辆，同比微微下滑2%，占到一汽集团总销量的53%，半壁江山的位置是坐稳了。但是自主品牌的增长也不容小觑，在从1月份的数据来看，红旗销量12630辆，同比增长142.7%；奔腾1月销量1.38万辆，同比增长60.4%。虽然与合资品牌相比还是有相当长的路要走，但不得不说，一汽集团在自主品牌商已经逐步发力。一汽集团发布的官方数据显示，1月份，一汽集团累计销量35.4万辆，同比增长18.3%，大部分合资品牌和中国品牌均实现了不同程度的逆势增长。合资品牌中，一汽大众仍是主要销售力量，总销量18.7万辆，同比略有下降2%，占一汽集团总销量的53%，全国半壁江山稳定。但是，自主品牌的成长也不容小觑。从1月份数据看，红旗销量12630台，同比增长142.7%；奔腾1月份销量1.38万辆，同比增长60.4%。虽然与合资品牌相比还有很长的路要走，但不得不说一汽集团在自主品牌上已经逐渐发挥了实力。

长安集团做的不错

说到自主品牌，长安集团不可或缺。今年1月，长安汽车自主品牌销售103899辆，同比增长1.8%，实现了几款车型月销量超万的强势表现。其中，CS35系列月销量10253辆，CS55系列月销量10952辆。10多万辆的成就，证明了中国制造业在汽车工业中发挥着越来越重要的作用。至于同样是自主品牌的广汽乘用车的传祺品牌，产品其实还可以，实现了5.29%的涨幅。接下来是否找到行业转折点，只需要在产品上多下功夫。

鬼扯：六大集团中现在表现最差的应该是北汽集团，原本是“亲儿子”的北汽绅宝现在应该已经处于放弃状态，而北汽新能源的1月销量也仅为20006辆，跟其他五大集团根本无法抗衡，看来北汽只能靠合资品牌了。扯淡:北汽集团是六大集团中表现最差的。原本是“儿子”的BAIC Sic Bo，现在应该处于放弃状态，BAIC新能源1月份销量只有2万辆，根本无法与其他五大集团竞争。看来BAIC只能靠合资品牌了。