n700a 日本新干线新子弹头列车N700S发布：最高时速300公里
数码产品导语：据《朝日新闻》报道，3月10日，日本中部日本铁路发布新干线N700S动车。N700S是对目前700/N700/700A的升级，主要体现在几个方面，包括重量轻、更省电、内部配置舒适、科技等。具体来说，N700S重量减轻了11吨，能耗降低了7%，支腿数量空增加了15%。每个座位都有一个电源插座、行李架自动灯和一个
据《朝日新闻》报道，3月10日，日本中部日本铁路发布新干线N700S动车。
N700S是对目前700/N700/700A的升级，主要体现在几个方面，包括重量轻、更省电、内部配置舒适、科技等。
具体来说，N700S重量减轻了11吨，能耗降低了7%，支腿数量空增加了15%。每个座位都有一个电源插座、行李架自动灯和一个新的自动驾驶系统。
动力方面，N700S东海道新干线最高时速285 km/h，三洋新干线最高时速300 km/h，与现金不变。
此外，N700S的设计最多可容纳16辆汽车和1323名乘客。同时首次支持8、12节的配置，可根据客流量进行调整。
第一列N700S子弹头列车将于2020年东京奥运会期间在东海道新干线上运行。
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