维斯帕300 拿下二手维斯帕300GTS，值不值4万，复古踏板颜值高，摩友的挚爱
汽车评测各位骑手好，欢迎喜欢生活和玩车的人！有一群爱玩车的朋友。欢迎加入我们。现在摩托车成了我们摩托车朋友的玩具。越来越多的人喜欢骑小摩托车在城市里通勤。Vespa是最豪华的踏板，醒目的能力真的太强了。今天我们看一辆300GTS的维斯帕，复古羊。
主人:其实这只复古羊一开始也没感冒。毕竟我感觉是感情因素在玩这车。在上个世纪的《罗马假日》中，俊男美女的故事感染了半个世纪的青年男女。里面的交通工具就是这款Vespa滑板车，还保留着当初的设计印记。前几年关注过这个中型羊车，在城市交通中很受欢迎，有“青春已逝”的怀旧情结。不过这种大贸易车，即使经过价格优惠，价格也有5万多，还是贵。我听一个骑手说他去年买的一辆柠檬黄的GTS在卖，在DE时间一年只跑了700多一点点公里，真是“窝囊废”。价格要求骑手要价4万，还不错，就搭车回家了。
启动后这个发动机的噪音还是够大的，没有日系车那么细腻。可能这就是欧版车的一贯风格吧。怠速时，手柄传递的振动依然明显。加速感很好。虽然体积略大，但在市区还是很灵巧的。
因为单摇臂设计，我在30-50小时左右骑行的时候，松开油门后，手稍微碰到车把，明显能感觉到转向不稳的感觉，很强烈。当然，当我紧握双手时，我几乎感觉不到颤抖。问当地卖家，说这要么是问题，要么是“尿性”人格。
车身的设计非常饱满，立体。材料是金属和大量塑料。材料真的很坚固。
这个仪器很简单
踏板，机械延伸。
我特别吐槽这个柜子。真可怜。我放不下，不管你是全盔，半盔，还是面盔！简单来说就是一个小收纳盒！不知道油箱的设计有没有缺陷。反正你加油很多次，油都会喷出来。如果不需要一块布把填充物围起来，它会直接流进马桶。时间久了，厕所里全是汽油。
你对油耗想得太多了。加满油后，在城里骑行，一百六十七个灯，两百个几乎都得加油，否则我的心就不踏实了。大概算了吧。差不多100公里四油。但是长跑很可能会省钱。不完美，但是是VESPA，够了！