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休息一下 我想休息一下 服务区为什么不让我进?

导语:随着中国新年的临近,高速公路上回家过年的汽车越来越多。俗话说,不怕小,就怕大。随着过年的临近,可以说整个高速公路都成了汽车的天下。但他们缺乏长途、高速驾驶经验,往往将高速公路作为城市道路,造成很多危险和事故。作为职业司机,我们卡车司机容忍他们是合理的。只要他们能安全到家就没关系。但这期间他们每次在新闻里看到卡

随着中国新年的临近,高速公路上回家过年的汽车越来越多。俗话说,不怕小,就怕大。随着过年的临近,可以说整个高速公路都成了汽车的天下。但他们缺乏长途、高速驾驶经验,往往将高速公路作为城市道路,造成很多危险和事故。作为职业司机,我们卡车司机容忍他们是合理的。只要他们能安全到家就没关系。

但这期间他们每次在新闻里看到卡车事故,都会把责任推到卡车上,卡车司机疲劳驾驶是他们最常说的话。但是我们卡车司机都知道这种疲劳驾驶完全是我们造成的?临近新年还在路上跑的卡友知道,有些高速公路服务区是不会让我们的卡车进入服务区休息加油的。

有的服务区保安就停在那里,有的地区高速交警或者高速执法部门就把服务区的卡车开出去,因为服务区的卡车停不下来。请在下一个服务区碰碰运气。卧槽!你知道吗?我已经运行了几个服务。为什么服务区指定的大车区要这么公开的被汽车占用?是因为他们能买到超市里所有的东西吗?

分流是缓解许多服务区拥堵的有效途径。大轿车高速行驶的比例在新年前已经很小了。缓解拥堵的时候能不能缓解一些小车,给我们留一点空间?汽车高速加油怎么比我们的大车更灵活方便?然而,每次我们转移交通时,我们总是把车开出高速,把不便推给我们的车,把方便留给车。

我们也知道服务区域都是承包的,不赚钱也没人服务,但是你能不能稍微想想我们的卡车司机?我们在车流中跑了几个小时,真是身心俱疲。疲劳驾驶真的不安全,我们真的需要休息。这几天路上的卡车不多,不需要留一个宽阔的第二地,只留一小块地方给我们休息吃饭?每个人都想安全回家,我们比任何人都更渴望安全回家。

附言

每年过年结束,很多高速公路服务区都不允许卡车,因为我们的车太大,占用空间太大,影响了车。我想问问这些运营商,车是车,大车不是车。他们需要休息和吃饭,难道我们不需要吗?服务区的宣传标语都写着“停止疲劳驾驶”,但到底是谁在强迫我们疲劳驾驶?我们的卡车司机不要求你的良好服务,只是一个他们可以停车休息的地方。

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