10万左右的新能源汽车 价格在10万左右,有哪些值得推荐的新能源车型?
目前市场上的新能源车型主要是插电式混合动力和纯电动。如果是10万左右,基本很难买到好的插电式混动车型。这里推荐几款紧凑型纯电动SUV车型。
当然,型号好不好最有说服力的指标是终端销量。在中国这个人类社会,口碑传播的力量是相当大的。如果一款车型的口碑上升,终端销量会上升的很快。典型的车型有五菱洪光、哈弗H6、思域等等。后期思域销量还是受到了油阀事件的影响,足以看出口碑对于一款车型来说还是很重要的。
下图为2018年五大紧凑型纯电动SUV,分别是比亚迪元EV、EX360、奇瑞Tiggo 3xe、传祺GE3、iEV7S。
比亚迪元EVNEDC续航里程305公里
终端价格:79,900起
最大扭矩:180牛·米
轴距:2535毫米
车辆保修:6年/15万公里
电池组保修:8年/150,000公里
BAIC EX360NEDC的续航里程为318公里
终端价格:79,900起
最大扭矩:230牛米
轴距:2519毫米
车辆保修:3年/12万公里
电池组保修:8年/150,000公里
奇瑞Tiggo 3xeNEDC的续航里程为401公里
终端价格:93,800起
最大扭矩:250牛·米
轴距:2555毫米
车辆保修:3年/12万公里
电池组保修:8年/120,000公里
传祺GE3NEDC续航里程410公里
终端价格:129,800起
最大扭矩:290牛·米
轴距:2560毫米
车辆保修:3年/10万公里
电池组保修:8年/150,000公里
JAC iEV7SNEDC的续航里程为301公里
终端价格:93,500起
最大扭矩:270牛·米
轴距:2490毫米
车辆保修:5年/10万公里
电池组保修:8年/150,000公里
总结这些10万左右的紧凑型纯电动SUV,在NEDC条件下续航里程300多公里,基本可以满足日常出行而不是步行的需要。你看了哪些车型之后,再去店里做试驾,基本上就有好的想法了。
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