申通国际快递 申通：我们要让“洋快递”感到压力

13日，首届中国国际快递业大会在浙江桐庐召开，多位中国快递业领袖齐聚一堂，共商中国快递业发展前景。其中，申通快递董事长陈德军表示，随着中国快递进入海外市场，未来5至10年，联合包裹、联邦快递等“外国快递”将感受到压力。

自邮政体制改革以来，中国快递业取得了快速发展。国家邮政局局长马俊生表示，“十二五”期间，快递业保持了年均50%以上的增长速度。2014年，全国快递量超过140亿件，成为世界上最大的快递国家。

与此同时，随着跨境电子商务需求的不断增加，中国快递企业的跨境业务也在快速增长。

海关总署监管司商品管理司副司长白晓东表示，今年1-9月，跨境电子商务试点名单共5542万张，价值84.02亿，同比增长68倍、38倍。

在这种情况下，进入海外市场成为中国快递企业的必修课。

2014年被称为国内快递的第一年，大云、中通、申通在海外设立了分公司。

与国内外快递企业相比，中通快递董事长赖认为，中国企业更加灵活和个性化，能够更好地满足用户需求。

“我们预测美国快递一周到是正常的，中国快递投诉后不到三天就到了。但作为服务行业，我们教育员工。如果你不能改变世界，你可以改变自己。如果客户有这个需求，我们会满足的。这个行业是在抱怨中成长起来的，我们会琢磨客户的个人需求。”赖宋海说。

数据显示，目前“国外快递”占中国国际快递的75%，但只占国内业务的1%。根据这一数据，申通快递董事长陈德军表示，五年或十年内，“国外快递”的国内业务可能只占0.1%，国际业务可能只占7.5%。

陈德军的信心来自申通的海外扩张。他透露，申通花了两年时间在美国建立了12个运营中心和100多个分支机构，并通过加盟分支机构的模式在竞争中取得了优势。

“我研究发现，UPS快递的业务员工资在8000美元到1万美元左右，很高。我们在最后采用加盟模式，让所有员工和加盟商都觉得是在为自己工作，自己努力。同时我们选择了中国留学生去美国，他们的工作经验和工作认真程度并不比老美差。同时，这些人的要求、薪水、待遇都没有老的高，所以再过五年、十年，像UPS这样的公司压力会很大。”陈德军说。

刚刚购买了一批波音飞机的童渊快递董事长余伟娇认为，未来两三年，中国快递企业将在许多国家和地区扎根，世界各地都可以享受到中国快递的服务。

“目前，我们正在努力确保国内邮件在24小时和48小时内到达。未来我们争取72小时内国际快递。并且让国际物流成本下降至少三分之一，中国的民营快递可以提供未来性价比最好的服务。”余伟觉说道。