力帆股份负债 负债166亿 尹明善黯然退出!吉利李书福成力帆实控人
导语:作为重庆首富,尹明善和他的力帆车就此终结!日前,*ST力帆宣布上市公司重组成功,控股股东由力帆控股正式变更为重庆满江红股权投资基金合伙企业,重庆满江红企业管理有限公司将成为公司的实际控制人。数据显示,满江红公司于2020年8月6日注册成立,股东为重庆两江股权投资基金管理有限公司和吉利麦捷投资有限公司,分别持有
作为重庆首富,尹明善和他的力帆车就此终结!
日前,*ST力帆宣布上市公司重组成功,控股股东由力帆控股正式变更为重庆满江红股权投资基金合伙企业,重庆满江红企业管理有限公司将成为公司的实际控制人。
数据显示,满江红公司于2020年8月6日注册成立,股东为重庆两江股权投资基金管理有限公司和吉利麦捷投资有限公司,分别持有51%和49%的股份。这两方背后的实际控制人是重庆两江新区政府和吉利。
力帆破产重组的另一个主要参与者是工业投资者,他们也是力帆重组后的第二大股东。
根据披露,产业投资者是指吉利麦捷、吉利科技集团,或者绝对持股比例在70%以上的公司。
吉利控股大股东李书福是吉利科技集团的控股股东,持股比例为99%。这意味着吉利在力帆重组过程中以双重身份投资力帆,并且已经确认吉利将成为力帆股份背后的实际控制人。
此外,今年10月,*ST力帆宣布其控股股东尹明善、陈巧凤、尹喜地、尹锁伟因涉嫌非法信息披露被立案调查。
现在控股股东和实际控制人也更换了,意味着力帆汽车剥离了“尹家”,正式被李书福接管。
相关数据显示,截至2019年12月31日,力帆股份总资产194.07亿元,总负债165.73亿元,资产负债率85.40%。
另外,目前力帆汽车的传统乘用车基本处于停产状态。今年10月和11月产量为零,而新能源汽车也下降了60%以上,两个月累计产量不到300辆。
据悉,未来力帆一旦完成重组,将重点发展新能源汽车和电力交换,不排除以代工的形式为吉利生产新能源汽车。
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