雷克萨斯是丰田的吗 丰田在印度工厂新增雷克萨斯产线 就是不国产！
科技资讯导语：雷克萨斯是近年来中国非常热门的品牌。除了自己的丰田Aura，在签购车合同后提高汽车价格甚至正式宣布涨价都成了它的例行操作。此外，其销量也在上升，吸引了友好的汽车公司的羡慕。但是相对于这些热点，国内消费者更关心的是迅雷车什么时候能国产，因为国产之后，本地生产不仅降低了成本，还节省了大量的进口税费。然而，雷克萨斯
雷克萨斯是近年来中国非常热门的品牌。除了自己的丰田Aura，在签购车合同后提高汽车价格甚至正式宣布涨价都成了它的例行操作。此外，其销量也在上升，吸引了友好的汽车公司的羡慕。
但是相对于这些热点，国内消费者更关心的是迅雷车什么时候能国产，因为国产之后，本地生产不仅降低了成本，还节省了大量的进口税费。
然而，雷克萨斯最近带来了一个令许多国内消费者惊讶的消息。雷克萨斯正式宣布将在印度建立新的汽车生产线，主要用于生产ES系列，未来有望生产NX等车型。
这个消息一出，很多消费者都有了疑问。销量方面，2019年雷克萨斯全球累计销量达到765，330辆，中国市场累计销量200，521辆，同比增长25%，占全球总销量的26%，成为全球第二大雷克萨斯单一市场。
2019年，雷克萨斯在印度的年销量只有500-600辆，还不到中国的零头。
既然生产线可以在印度建立，为什么不选择在中国制造呢？中国汽车制造功能达不到丰田标准吗？
然而事实并非如此。目前，雷克萨斯在全球有六个生产基地，其中日本四个，美国一个，加拿大一个。
而且这六个基地的产能也能满足全球市场的需求。值得注意的是，雷克萨斯这次并没有在印度设立独立工厂，而是在印度比达迪的丰田工厂投入生产一条新的生产线。
事实上，雷克萨斯在印度设立生产线的主要原因是印度汽车行业的进口关税高达100%以上，包括消费税、进口税、登记税等。在印度采用本地生产可以大大降低新车型在印度的销售价格，降低车辆的生产成本。
也可以看出，丰田的汽车销量虽然不如大众，不超过1000万辆，但其市值远远超过大众，这与丰田极高的供应链管理和卓越的成本控制能力密不可分。
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