汽车 巨头跨界合作 无人驾驶主题料回归
股票行情近日，美孚国际和德尔福汽车公司宣布将共同开发SAE(美国汽车工程协会)4/5级自动驾驶完整解决方案。事实上，巨头之间的跨境合作在无人驾驶汽车中已经变得普遍，这在一定程度上加速了无人驾驶行业的发展。现阶段，先进的驾驶员辅助系统(ADAS)已经普及到大批量生产的车辆上，这是无人驾驶的基础。而国内ADAS系统的加载率只有3%左右，增幅巨大空。在a股，在密集事件的催化下，无人驾驶主题的投资有望回归。
巨人强强联合
Mobileye和德尔福汽车公司将共同开发一款端到端、量产、高性能、安全操作的全自动驾驶解决方案，可以快速集成到全球不同客户的各种汽车平台中。双方共同开发的CSLP平台将通过城市和高速公路的混合路段在2017年美国拉斯维加斯消费电子展上展示，并计划在2019年拥有较大的生产能力。
Mobileye是全球技术领导者，专注于汽车领域的计算机视觉系统、地图绘制、本地定位和机器学习。德尔福在自动驾驶软件、传感器系统和系统集成方面是全球领导者。
事实上，在无人驾驶汽车中，巨头之间的跨境合作并不少见。沃尔沃和优步达成了3亿美元的合作协议，共同开发自主汽车，沃尔沃的旗舰车型是XC90 SUV。优步将在宾夕法尼亚州匹兹堡推出沃尔沃XC90 SUV改装的自动驾驶汽车出租车服务。如果传统汽车公司和互联网公司再次合作，双方将充分发挥各自的技术优势，加快汽车智能产业的发展。通用汽车电动车Bolt配备了Cruise自动驾驶系统，在美国亚利桑那州的道路上进行了测试。福特与百度联手投资1.5亿美元给激光雷达公司Velodyne LiDAR，三方围绕无人驾驶领域进行全方位合作；与此同时，福特宣布将于2021年在有限的区域内面向大众市场推出无人驾驶汽车。智能驾驶行业的进步超出市场预期，迫使法规放开。智能驾驶有望在2020年实现特定领域的商业化。