吉利沃尔沃最新车型 吉利与沃尔沃整合 谁最“得益”

2020年2月10日，春节后的第一天，吉利汽车爆出了一条引人注目的消息:沃尔沃汽车和吉利汽车将进行业务重组，打造更强大的全球企业集团！这时候，车圈“爆炸”了。

要说吉利汽车，或许原先对于我们来说，只是一个知名的中国汽车品牌，李书福也是一个知名的中国汽车品牌人。但是有着长远眼光的李书福先生，从10年前就开始了吉利汽车全球化的动作。首先就是在2010年吉利汽车以18万美元收购沃尔沃的轿车业务；随后在2018年，吉利汽车又入股奔驰母公司戴姆勒，持股9.69%，成为最大的股东。可以看得出，李书福先生对于吉利的未来，有着自己独到的见解。要说吉利汽车对我们来说只是中国知名汽车品牌，李书福也是中国知名汽车品牌。而有长远眼光的李书福先生，10年前就开始了吉利汽车的全球化。第一个是吉利汽车2010年以18万美元收购沃尔沃的汽车业务；然后在2018年，吉利汽车入股奔驰母公司戴姆勒，持股9.69%，成为最大股东。可见李书福先生对吉利的未来有着自己独特的见解。

2012年3月，吉利汽车与沃尔沃汽车签署技术转让协议，双方宣布将联合开发小排量、高性能、绿色环保系列发动机和环保性小型车平台，以及电动车、插电式混合动力车等新能源汽车总成系统技术。随后的2013年9月，吉利控股集团欧洲研发中心CEVT正式开启运营，依托哥德堡优势研发资源，开发全新的CMA中级车模块架构和相关部件。 2012年3月，吉利汽车与沃尔沃汽车签署技术转让协议，双方宣布将共同开发小排量、高性能、绿色系列发动机和环保小汽车平台，以及电动汽车、插电式混合动力汽车等新能源汽车装配系统技术。随后，2013年9月，吉利控股集团欧洲R&D中心CEVT正式开业运营，依托哥德堡优越的R&D资源，开发全新的CMA中型车模块架构及相关零部件。

吉利汽车欧洲研发中心吉利汽车欧洲研发中心

CEVT开发的CMA中型车模块架构是吉利和沃尔沃汽车合作的结果，这一成功让吉利和沃尔沃汽车在2017年成功培育出一个全新的高端汽车品牌——柯灵！作为两者的“爱情结晶”，柯灵汽车在产品推出速度上也是极快，柯灵01、凌科02、柯灵03、柯灵05都相继问世。在产品线上，传统动力和新能源动力也是齐头并进的。柯灵第一款车型上市才两年多，就已经突破了20万的销售大关，这让柯灵成为突破20万大关最快的中国高端汽车品牌。

领克汽车的定位为吉利汽车旗下的高端品牌，秉持着“生而全球，开放互联”的品牌理念，同样也是欧洲技术、欧洲设计、全球制造与全球销售的产品品牌。作为旗下沃尔沃汽车主导的品牌，此次吉利与沃尔沃两方的再次整合重组，对于领克来说是“百利无一害”的。柯灵汽车定位于吉利汽车旗下的高端品牌，秉承“生于全球、开放互联”的品牌理念，同时也是欧洲技术、欧洲设计、全球制造、全球销售的产品品牌。作为沃尔沃汽车的领先品牌，吉利和沃尔沃的重新整合和重组对柯灵来说是“惠及所有人”的。

CMA基础模块架构基本模块体系结构

首先，在全球R&D资源方面，力克将获得更多资源共享，全球市场的协同效应将再次扩大。双方资源整合能够真正实现跨洲高效联合R&D，实现R&D资源和成果的全球实时共享，降低整体R&D成本，为更多用户创造更高价值。

CMA基础模块架构基本模块体系结构

其次，得益于吉利和沃尔沃的全球资源技术协同，力克将实现更快的发展。依托CMA基本模块架构，柯灵汽车快速高效优质打造了一个立体的产品布局——SUV+轿车、燃油+新能源、性能车的立体产品矩阵。双方整合后，柯灵的产品实力将进一步增强，集团最新最好的技术将首次成为柯灵品牌的“王牌”。

此外，柯灵品牌产品计划于2020年进入欧洲市场。双方整合后，柯灵汽车将获得前所未有的渠道优势。沃尔沃汽车作为一款老爷车，在欧洲和北美拥有相当成熟的销售网络，这些网络也将成为柯灵进入海外成熟市场、稳定全球汽车市场的重要保障。进入欧美成熟的汽车市场，开启与世界众多领先汽车品牌的竞争之路，也是柯灵汽车真正实现全球化的重要一步。

领克02-pHEV、领克03-pHEV于成都车展上市灵科02-pHEV和柯灵03-pHEV在成都车展上市

作为吉利与沃尔沃合作的重要结晶，三年的市场表现印证了当前全球汽车市场和运输市场的发展。从传统燃油车到广受欢迎的pHEV插电式混合动力新能源车，力克的表现都非常出色。此外，LEC已成功为其原创旗舰产品日本双天品牌的混合动力汽车(HEV)进入市场——2019年底，高效混合动力SUV车型LEC 01 HEV正式上市，这也是中国汽车品牌的第一款混合动力汽车。

全能智驾高效混动SUV领克01-HEV上市，领克新能源战略持续推进全方位智能驾驶高效混合动力SUV引领01-HEV上市，新能源战略持续推进

据悉，吉利和沃尔沃新重组的上市公司最初将由100%沃尔沃股份、80%柯灵股份、100%吉利股份和50%北极星股份组成，但公告也表明，这四个品牌未来将保持独立，不会因重组而被同化。未来，随着市场和技术的逐步发展，吉利和沃尔沃整合后，力克将获得更多的技术和资源支持，力克与集团其他品牌的技术合作将更加广泛空，从而为自己不断提升产品的品牌影响力和市场竞争力。