近月点 中国探月工程再入返回器成功实施近月制动
投资理财导语：昨天，记者从北京航天飞行控制中心了解到，北京时间1月11日凌晨3点，在北京航天控制中心科技人员的精确控制下，中国探月工程三期再入返回飞行试验器服务舱近几个月成功实施制动，进入距离远月点约5300公里的绕月轨道， 距离近月点
昨天，记者从北京航天飞行控制中心了解到，北京时间1月11日凌晨3点，在北京航天控制中心科技人员的精确控制下，中国探月工程三期再入返回飞行试验器服务舱近几个月成功实施制动，进入距离远月点约5300公里的绕月轨道， 距离近月点200公里，飞行周期约8小时，并继续为嫦娥五号任务开展在轨验证试验。
“实施这种近月制动的目的是在服务舱从地球的L2点转移到近月点时，通过制动降低相对于月球的速度，从而实现绕月飞行。”探月工程测控系统副总设计师、北京航天控制中心总工程师周告诉记者，“控制服务舱最终进入绕月目标轨道所需的制动量非常大，需要分三次完成。今天的第一次刹车是最关键的。在最近一个月有机会飞越时，必须准确刹车。一旦错过机会，服务舱将飞得很深空”
据了解，北京中心最近几个月将在12日和13日凌晨继续实施两次刹车，使服务舱最终进入高度约200公里、周期约127分钟的绕月轨道。后续，服务舱将对该绕月轨道进行相关在轨测试，并对嫦娥五号任务关键飞控技术进行初步试验验证。
> >名词解释最近几个月刹车
飞机“刹车太猛了”
最近几个月的所谓制动，就是将在地月转移轨道高速飞行的卫星减速，完成“太空制动减速”，建立正常姿态，被月球引力吸引绕月飞行。具体来说，当卫星或探测器在月球附近飞行时，其相对于月球的速度大于逃逸速度2.38 km/s，如果不减速，卫星或探测器将飞离月球。因此，为了绕月飞行，需要刹车和下车，从而将飞行速度降低到月球逃逸速度以内，从而被月球引力捕获。最近几个月的制动是卫星或探测器在飞行过程中最关键的轨道控制。
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