拜腾汽车 300人吃掉5千万零食！拜腾汽车停工延长到6月 原因缺钱
数码产品导语：众所周知，造车的生力军，作为烧钱的行业，已经烧了84亿，却还是造不出量产车，听起来有些神奇。然而，百腾汽车在烧完84亿后，不仅没有造出汽车，还处于暂停状态。前段时间，被央视命名为“烧84亿车，不做量产车”的百腾汽车登上微博热搜。与此同时，一篇题为《300人吃5000万零食一盒几千张名片，百腾是怎么烧84亿的？
众所周知，造车的生力军，作为烧钱的行业，已经烧了84亿，却还是造不出量产车，听起来有些神奇。然而，百腾汽车在烧完84亿后，不仅没有造出汽车，还处于暂停状态。
前段时间，被央视命名为“烧84亿车，不做量产车”的百腾汽车登上微博热搜。与此同时，一篇题为《300人吃5000万零食一盒几千张名片，百腾是怎么烧84亿的？”文章，再一次把百腾汽车送上了风口浪尖。
文章称，2018年，百腾300多人的北美办事处在零食购置费上花了700多万美元；
2020年1月，在巴腾中国的工资被砍掉的前两个月，戴雷还坐头等舱参加了在美国举行的CES展。毕福康任职期间在外吃饭，一定会点一瓶店里最好的红酒。这样奢侈的“烧钱”活动，文章可以列举一长串。
当初“烧钱”的时候那么潇洒，现在却因为缺钱迟迟不关机，好尴尬。
前几天我们从网上渠道了解到，2010年12月31日下午6点，百腾发布了《全国延期停产停产通知书》内部邮件。从邮件中可以看出，中国所有员工将在2021年6月30日前停止工作和生产。在此期间，中国内地员工在等待岗位，不会被分配工作。
邮件中说:“非常抱歉的通知你，停产半年后，国内所有公司仍然不具备复工复产的条件。经研究，决定从2021年1月1日起，暂缓执行。暂停期为6个月，至2021年6月30日。”
但是停产停工的主要原因还是缺钱。
另外，去年6月，巴腾汽车发邮件称，自7月1日起，暂停在华业务运营，员工全部待岗，停工时间为半年。
现在白腾汽车停产待工，已经发出延期停产通知，与上次停产有关。只有后期融资进度不顺利，百腾汽车才会面临破产的命运。
统计显示，百腾汽车自2017年成立以来，已经进行了四轮融资，总额约为84亿元。截至目前，其首款车型M-Byte SUV尚未交付。
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