10000亿元的跑车 超跑果真赚钱！一年造一万辆车的法拉利 市值竟比通用、福特都高
数码产品导语：在我们的印象中，法拉利、兰博基尼这三个超级跑的厂商，在全世界都是有名气的，但毕竟销量有限，无法与大众、福特、通用等传统汽车巨头相比。然而事实并非如此。据外媒报道，5月4日上午，法拉利市值飙升至300亿美元左右，超过通用和福特。同一天，法拉利公布了最新的财务报告。数据显示，法拉利第一季度总交付量增长5%，营收下
在我们的印象中，法拉利、兰博基尼这三个超级跑的厂商，在全世界都是有名气的，但毕竟销量有限，无法与大众、福特、通用等传统汽车巨头相比。然而事实并非如此。
据外媒报道，5月4日上午，法拉利市值飙升至300亿美元左右，超过通用和福特。
同一天，法拉利公布了最新的财务报告。数据显示，法拉利第一季度总交付量增长5%，营收下降1%，至10.2亿美元，高于分析师此前预测的8.52亿美元。
与此同时，法拉利也重启了在马拉内罗和摩德纳的工厂。受上述有利因素影响，法拉利股价涨幅高达7%。
5月4日上午，法拉利的市值达到301亿美元，当天晚些时候，市值微降至298亿美元。相比之下，通用汽车市值跌至293亿美元，福特市值跌至192亿美元，FCA市值跌至130亿美元以下。
但从销量来看，法拉利每年仅生产约1万辆跑车，而通用去年的年生产能力约为770万辆。两者产量相差770倍左右，但法拉利的市值远高于通用。
对此，行业分析师认为，法拉利品牌历史悠久，品牌价值极高，利润率高，法拉利比其他车企更能顺利度过疫情危机，这也是投资者重视的价值。
另外，得益于法拉利车型在高端跑车市场的认可，法拉利车辆的价格在21.5万到100多万美元之间，自行车的利润率可以维持在24%左右，而传统汽车厂商往往不到5%。这也是法拉利品牌创造和收获暴利的关键。
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