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郑州无人驾驶公交车 五座城市计划率先启用无人驾驶公交车

导语:上周,美国宣布将在2016年为旧金山的办公园区配备无人驾驶巴士。据说虽然速度有些慢,但也只有15英里/小时左右。但由于其运行路线短,上下车方便,作为交通工具还是不错的。目前还没有对乘客进行测试,但已经开始了一些公开测试,相

上周,美国宣布将在2016年为旧金山的办公园区配备无人驾驶巴士。据说虽然速度有些慢,但也只有15英里/小时左右。但由于其运行路线短,上下车方便,作为交通工具还是不错的。目前还没有对乘客进行测试,但已经开始了一些公开测试,相信很快就会实现。

此外,全球四个城市已经开始系统测试无人驾驶巴士项目,预计将于近期启动。

第一个是希腊特里卡拉,希腊北部的一个小城市,将使用一辆可以同时供10人使用的小型无人驾驶巴士。它将沿着大约1.5英里的专用车道进行测试。它们与公共自行车和普通汽车一起,给人们的交通带来了便利。因为是电动的,所以也响应了欧盟节能减排的口号。

接下来是一个中国城市,可能会让你大吃一惊,但确实是河南郑州。在这里,中国宇通客车公司正在测试一辆从郑州到开封的城市间客运班车。跑步距离约20英里,速度可以达到惊人的每小时40英里。但是,虽然是无人驾驶汽车,由于速度比较快,目前技术不完善,还是有司机在看——当然,司机一般不需要操作,只是为了防止一些事故发生。

或许是对河南的回应,荷兰城市瓦赫宁也开始了无人驾驶公交车的测试。但是,不像中国人口大省河南省,荷兰的试验路上基本没有人,只有一些基础设施。目前它测试的无人公交车需要运行17分钟左右。而且,瓦赫宁根的无人驾驶公交车是第一辆真正意义上的无人驾驶公交车上路测试,意义重大。

最后,在英国凯恩·斯米尔顿,英国人进行了公开审判,并通过了这一计划的实施。此外,测试的最终目标是为伦敦、利物浦和曼彻斯特等大城市配备无人驾驶公共汽车。据悉,该项目将把英国带入“城市自动化”时代。据悉,英国政府预计在2018年全面运行该系统。

不过话说回来,虽然这项技术会给我们提供很多便利,但也能节省很多人力。但也可能带来一些社会问题:如果公交车是自动化的,公交车司机应该去哪里上班?而这个问题,政府不得不考虑。

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