夏一平 摩拜夏一平：骑行是一种情怀 更是科技的温度
数码产品从上海第一批200辆自行车，到全球800万辆自行车的管理调度，摩比克做了一笔大生意。谁知道这种创业想法刚开始连父母都不看好——辞掉年薪30万美元的工作去创业，在业内看来是一个“近乎疯狂”的决定。夏认为，这么好的时间应该做点实事，不能浪费生命。既然要这么做，就不要留太多思考的余地空。
事实上，mobike自推出以来，就被定位为不仅仅是一辆简单的“自行车”，在功能上也不局限于“共享”和“旅行”。用夏依平的话说，就是“按汽车标准制造自行车”。
两轮摩托车和普通自行车有什么区别？
不仅仅是为感情买单，mobike的定位是一家科技公司
数据显示，mobike已在全球200多个城市提供服务，运营超过800万辆智能自行车共享，产生超过10亿次自行车出行。作为mobike的联合创始人之一，谈及当时创业的初衷，夏说:“其实我当初做这个，主要是想解决用户的痛点，更好地帮助他们连接家和站的距离。我们也有一个美丽的梦。这样，我们将把20年前占主导地位的交通工具带回城市，让更多人回到骑行时代。”
秉承着这样的情怀，夏和他的朋友们注重对共享单车的科技投入，使得摩比克一步步走到了今天。“从推出第一辆自行车开始，我们就为每辆自行车安装了卫星定位智能锁，实时生成数据。目前每天可以生成30TB的出行数据，包括用户使用数据和单车联网状态生成的数据。因此，最大的挑战在于如何将如此大量的实时数据转化为我们的武器，并更好地开发和利用，以提高作战效率，节约作战成本。”夏对说道。
2017年9月，摩比克发布了新一代自行车，并安装了名为“汉克”的新一代智能锁，支持“北斗+GPS”多模卫星定位，以及全球多模移动网络和物联网。
与此同时，mobike人工智能平台“魔方”也出现在人们面前。这是全球首个出行大数据人工智能平台。通过整合区域、时间、天气、运力、车型、人群等数百个变量，“魔方”可以预测单车共享供给、用户需求、车辆使用频率、停车状况等。在未来的某个时间出现在特定的地点，这不仅方便用户找车停车，也有利于mobike中运营商的管理，可以大大提高效率，降低成本，让mobike更好地服务用户。
对于用户来说，mobike是一家出行服务公司，但一系列技术和智能平台的推出，说明mobike已经将自己定位为一家高科技公司，其背后需要做的是未来的云计算和AI应用场景。
mobike联合创始人兼CEO王晓峰曾在2017年媒体发展论坛上表示，作为一家科技公司，mobike非常重视科技投入。公司自成立以来，在大数据、物联网、人工智能等领域投入超过30亿元。
三步齐头并进，助力传统制造业升级
去年的政府工作报告《2017年总体工作部署》明确指出“大力改造提升传统产业”。具体要求是“深入实施‘中国制造2025’，加快大数据、云计算、物联网应用，以新技术、新业态、新模式推动传统产业生产、经营、营销模式转变。”
Mobike是符合要求的典型案例。当数百万辆mobike在全国投入使用后，上游相关自行车制造业的产能迅速提升。mobike刚成立时，很多人对自行车共享的前景并不乐观。夏说，他别无选择，只能自己建厂。后来发现产能是一个很大的瓶颈，于是我们慢慢在全国各地找到了合作厂家。现在摩比克离整个自行车制造业越来越近，和他们形成了非常好的默契。
摩比克的发展为中国传统自行车制造业注入了新的活力和新的血液，但这只是其发展战略的一小步。夏表示，做好用户体验、顶级技术、精细运营，是摩比克作为行业领导者的基本功。
Mobike一直以用户体验为主。从最早创业开始，就坚持自己设计自行车、制作智能锁、搭建系统。历代自行车的转型是由用户需求数据驱动的。同时，在海外拓展时要坚持技术为本，快速复制体验服务，确保全球服务一致性。夏表示，摩比克要走的道路之一就是精细化运营之路，这是整个模式的核心点。如何利用好科技优势，将当前单车的数据传输到后台，通过更合理的算法让其更好地服务用户。包括如何调度，如何优化我们的运营效率，这些都是通过整个技术应用来解决的。
在云计算的帮助下，mobike拥有全球领先的物联网平台能力
mobike依托物联网、大数据和人工智能技术，可以实时监控每辆自行车的运行状态，并通过大数据分析实时调度车辆、平衡车辆供需。在夏看来，未来物联网的发展会比现在互联网的发展还要疯狂。这个庞大的系统，单纯的单点对接是支持不了的。
夏解释说，云计算在底层处理数据，处理后的数据成为数据应用，再通过人工智能进行深度数据学习，从应用层面将数据反馈给用户。这就形成了一个闭环，也是一个生态。再往上是云中的合作。mobike认为，物联网将是未来大规模计算的典范。云计算的能力已经成为重中之重。借助云计算，mobike拥有全球领先的物联网平台能力。
mobike成立时，每天只有几十兆的数据，但成立18个月后，每天的数据量已经达到几个T，呈现爆发式增长。mobike需要处理的是保证系统的稳定性，对用户数据进行实时处理，然后通过结构化算法进行计算，再实时反馈给mobike的平台。
“云给了我们很大的灵活性来扩展空，包括云上的中间件组件，这也帮助我们在一些复杂的场景中处理很多复杂的问题。”夏认为，云计算能力在维护平台稳定运行和处理大数据方面发挥着至关重要的作用。因此，mobike需要寻求技术和产品质量优秀的合作伙伴，完成“云计算”的布局。
夏介绍，为了应对海量数据，mobike从一开始就选择上云，充分发挥云服务灵活扩展的优势。在合作伙伴腾讯云的帮助下，不到一个月就完成了系统迁移。
腾讯云的众多特色服务从不同角度满足了mobike的需求。比如其独特的“黑石”打造了与公有云互操作的专网，解决了专线昂贵、延时高的问题。
在接入腾讯云后，mobike不仅使用了腾讯的计算、存储、网络等基础设施，还得到了腾讯众多技术团队的支持，帮助mobike快速成长。“我们现在使用了很多腾讯云产品。从访问腾讯云在线数据库产品到其他产品，我们与腾讯云的结合实际上是在相互合作的过程中互相帮助。在一些特殊的紧急情况下，腾讯云积极响应，给了我们很多支持。”夏叹了口气。
在自行车上配备智能锁，依托物联网、大数据和人工智能技术，mobike可以实时监控每辆自行车的运行状态，实时调度车辆，通过大数据分析平衡车辆供需。在“单车共享新赛道”中，摩比克将精细化运营作为核心竞争力，在不断提升用户体验的同时，积极维护良好的城市面貌，实现用户价值、企业价值和社会价值的统一。
目前，mobike也在与腾讯云探索如何在物联网方面进行更深入的合作。