甲醇 甲醇期货继续下行空间不大
汽车评测继周三跌停后，甲醇期货昨日继续疲软，主合约1709下跌逾2%。分析师表示，国内大宗商品市场的集体疲软拖累了甲醇期货价格的焦点。鉴于甲醇市场基本面仍不乐观，或会继续打压期货走势，但考虑到来自成本较低一方的支撑，预计未来期货价格将继续下跌空。
甲醇期货重心下移
昨日，甲醇期货继续下跌。截至收盘，主合同1709收于2273元/吨，下跌2.03%。盘中交易量和头寸分别减少105，000手和2752手，至860，000手和509，000手。
方正中期期货分析师夏从聪表示，端午节假期后，国内大宗商品市场集体走弱，甲醇期货1709焦点向下波动。目前，空有市场优势，但交易量减弱，成交量和持仓量持续下降。
但现货市场并未受到明显影响。数据显示，西北主产区企业出厂报价有所上调，内蒙古协会指导价也有所上涨。鲁南物价一直在陆续上涨，提振了氛围，让烯烃企业采购稳定。但整体成交依然疲软，传统下游行业需求表现不佳。甲醇市场供求趋于宽松，缺乏明确的方向和引导，经营者观望情绪强烈。
中信期货分析师沈丽萍表示，近期港口甲醇总库存和现库存并没有明显增加，由于前三个月持续下跌，甲醇期货基本回落至2016年第四季度以来的涨幅，价格接近大多数甲醇生产企业的成本线，或将限制甲醇期货进一步下跌空。
成本表面存储支持
目前甲醇市场基本面不容乐观。夏从聪表示，随着预维修设备的重启，甲醇供应量逐渐增加，而烯烃厂平稳启动，传统需求进入淡季，甲醇需求没有明显跟进，国内港口库存不断上升，供需存在一定压力。虽然在端午前夕，由于企业的补货需求缓解了主产区企业的库存压力，但这只是阶段性的改善。短期来看，甲醇1709合同一线压力明显在2430元/吨。如果能有效破，上空区间不是很大，暂时关注2530元/吨附近。
“影响今年甲醇期货价格走势的主要矛盾是设备维修不如往年，导致甲醇供应量增加。”夏从聪表示，下半年伊朗等地将有新的甲醇厂投产，中国甲醇进口将进一步增加，国内市场也将受到一定程度的挤压。另一方面，旺季需求不旺，下游市场开始偏低，以按需采购为主，导致甲醇供需失衡。
展望市场前景，沈丽萍认为，未来三个月仍将是甲醇需求的淡季，甲醛和二甲醚的需求将逐年减弱。在环保的压力下，暂时没有好转的迹象。目前烯烃开车基本稳定，短期内烯烃和甲醇形成弱平衡。供应方面，后期有设备新投资和大修设备重启的压力，外围国际设备大修也完成，企业将重新发行前期的长合同，进口套利窗口将再次打开，部分货物将转移到香港，进口量将有所回升。但从绝对价格来看，因为2100-2200元/吨甲醇的成本支撑，继续往下走空不多。
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