中国 中国南车拟1.1比1吸并中国北车 更名中国中车
汽车评测导语：停牌两个多月后，南车和北车均于12月30日晚发布重组公告，南车和北车将合并。合并后，新公司将接管两家公司的全部资产和负债，并采用新的公司名称、组织机构代码、股票简称和代码。两家公司的股票将于12月31日同时恢复交易。对于合并后新公司的名称，合并各方最初草拟的中文名称为:中国CRRC有限公司；中文简称:CRRC；英文名称:crrc有限公司；；英文缩写:crrc。被合并的新公司名称以国家工商行政管理局
停牌两个多月后，南车和北车均于12月30日晚发布重组公告，南车和北车将合并。合并后，新公司将接管两家公司的全部资产和负债，并采用新的公司名称、组织机构代码、股票简称和代码。两家公司的股票将于12月31日同时恢复交易。
对于合并后新公司的名称，合并各方最初草拟的中文名称为:中国CRRC有限公司；中文简称:CRRC；英文名称:crrc有限公司；；英文缩写:crrc。被合并的新公司名称以国家工商行政管理局和香港公司注册处核准登记的名称为准。
根据计划，本次合并中，南车和北车的a股和h股将以相同的股份转换比例进行转换，转换比例为1:1.1，即每1.1股北车a股换1.1股南车a股，每1.1股北车h股换1.1股南车h股。换股完成后，北车的a股和h股将相应注销。
具体而言，南车a股和h股转换价格分别确定为5.63元/股和7.32港元/股，北车a股和h股转换价格分别确定为6.19元/股和8.05港元/股。
合并后，新公司将继承和承担南车和北车的所有资产、负债、业务、人员、合同、资质等权利和义务。合并后，新公司将采用新的公司名称和组织机构代码、股票简称和代码、公司治理结构、战略定位、组织结构、管理制度、公司品牌等。，从而实现双方的平等合并。
由于南车和北车的实际控制人都是国务院SASAC，此次合并不会导致合并后新公司的实际控制人发生任何变化。
两家上市公司表示，在国内外轨道交通市场快速发展的背景下，南车和北车作为中国轨道交通设备制造业的龙头企业和全球重要的轨道交通设备制造商和解决方案提供商，打算通过此次合并进行重组和整合，以提升被合并的新公司的业务规模，增强其盈利能力，打造以轨道交通设备为核心、跨国经营、全球领先的大型综合产业集团，从而提高所有股东的利益。
免责申明：以上内容属作者个人观点，版权归原作者所有，不代表趣投网立场！登载此文只为提供信息参考，并不用于任何商业目的。如有侵权或内容不符，请联系我们处理，谢谢合作！
当前文章地址：https://www.qthbsb.com/qiche/889744.html 感谢你把文章分享给有需要的朋友！