老兵不死只是逐渐凋零 老兵不死只是逐渐凋零 致敬东风EQ240

卡车房投稿作者:长路

当我2017年高考完，来到这个完全陌生的城市，看到一所素未谋面的大学，心中充满了喜悦和期待。学校很大。好久没逛完了，因为眼前的一切都是那么美好。是的，这就是我想要的大学。

走着走着，我来到校园的一个角落，草丛中一个绿色的身影映入我的眼帘。他如此若隐若现，就像与绿草融为一体。如果不放慢脚步仔细看，我怕你会想他。

我慢慢走近他，发现他的车门虚掩着，好像在等着有人发现。我渐渐觉得有一股不可抗拒的力量在驱使着我。他让我忘记了时间，仿佛我到了他容光焕发的时候。

我走近他，感觉到了他。他来自著名的中国第二汽车厂，名为EQ240。他在中国人民解放军某部服役，1975年开始以东风EQ240的名义服役。他是这家公司的第一个产品。

原EQ240搭载EQ6100/6105汽油机，不断改进，80年代以来嵌入了大量新技术。它的主动车辆被命名为EQ2081E，配备了一个改进的EQ6100-1B汽油发动机。20世纪90年代，由于采用了新的汽车命名系统，EQ240改为EQ2081。

EQ2082E6D配有康明斯6BT5.9 5.88l柴油发动机。

东风EQ2100 6×6 3.5吨系列货车衍生自EQ2081系列，略大但外观相似。其最新量产车型EQ2100E6D搭载了康明斯6BT5.9 5.88L涡轮增压柴油机。早期的EQ2100E配备了EQ6105-1汽油机。

东风EQ2080/2081和EQ2100系列货车装备了大量中国人民解放军。重型卡车承担的任务不一样。中型卡车主要承担人员和设备运输任务，在日常训练中也广泛使用。这是一辆6X6中型卡车，越野性能很强，是专门为山野戈壁沙漠建造的。

1978年12月，在对越自卫反击战中，无EQ240因质量问题发生事故，被士兵誉为“英雄车”、“英雄车”。从此在军界获得了很好的口碑，是经历了战争考验的产物。

EQ240不断改进和完善，衍生出一系列改进模型。90年代，EQ240经过现代设计后更名为EQ2080E。2000年后更换了康明斯动力，就是今天的EQ2082。

它可以满足军事运输、军事作战、测量、采矿、工程建设和林业运输等方面的需要。这些环境是对车辆适应性和生存能力的巨大考验。6X6全轮驱动，高离地间隙底盘，地面抓地力极佳的MT轮胎，坚固的横梁，低速档，厚实的车轴，扭矩充沛的柴油机，原装绞车，都是这款军用越野车野外生存能力的有力保障。

突然，他沉默了。片刻之后，他说他很幸运。他安全地从多年的兵役中退役。然而，他的许多战友却没有这么幸运。都埋在时间的长河里。说到这里，他突然问我:“孩子，你觉得如果我和哥哥们睡了，会不会是更好的结局？”

我对他说的话感到困惑。为什么他觉得和兄弟一起死在战场上会更好？但是我想了想。可能他觉得退休后为别人努力，却被遗弃在这个学校的某个角落，没人过问。也许有一天学校会把它当成垃圾填埋场。

突然，我开始同情他，却不知道怎么安慰这个身经百战的军人。他说:“如果这是命运，他不需要别人的同情。他奉献了一生，他很满足。”听到这里，我想起了家里的卡车。我不知道你的命运。我还记得小时候追你的那一幕。但是现在，我已经成长为一个意气风发的少年，你早就不在我身边了。但你会永远留在我心里。

他说:“孩子，我真想让你听到我引擎的轰鸣声，可惜他们拆了我的电池，不然我还能跑10万英里！”是的，我一直明白老兵不会死，他们只是慢慢消失。当然，你可以跑千里，我的心永远和你在一起。