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铝轮毂修复 常见的几种铝合金轮毂翻新修复方法

导语:鞋子穿太久,会变旧,变脏,变坏。同样,轮毂作为汽车的大脚丫子,暴露时间长了也会脏,会磨损。这个时候换的话成本有点高,所以很多车主会考虑翻新轮毂。但是轮毂翻新的方法有很多,容易搞混。现在我们来介绍一些常见的轮毂翻新方法轮毂表面翻新汽车铝合金轮毂表面可分为五类,即烤漆、抛光漆、数控拉丝漆、仿电镀漆和电镀漆。目前市

鞋子穿太久,会变旧,变脏,变坏。同样,轮毂作为汽车的大脚丫子,暴露时间长了也会脏,会磨损。这个时候换的话成本有点高,所以很多车主会考虑翻新轮毂。但是轮毂翻新的方法有很多,容易搞混。现在我们来介绍一些常见的轮毂翻新方法

轮毂表面翻新

汽车铝合金轮毂表面可分为五类,即烤漆、抛光漆、数控拉丝漆、仿电镀漆和电镀漆。目前市面上的轮毂表面修复基本都是按原厂修复

轮毂变形断裂修复轮毂变形和断裂的修复

汽车铝合金钢圈的损坏是由外力引起的,如断裂、缺口、凹陷、变形和变形。轮毂变形分为轮毂边缘变形和轮辐变形。轮毂的受力点都在辐条上。如果辐条变形,就无法修复。轮毂应该直接更换。如果修边,可以直接修。目前轮毂校正大多是利用铝合金专业技术和工具,在不破坏铝合金分子结构和力学性能的情况下,对各类铝合金车轮的损伤进行校正和修复。改善了汽车铝合金车轮变形、扭曲、断裂无法修复的现状。

轮毂颜色变化

双色轮毂的更换是在原有轮毂修复工艺的基础上进行的。轮毂内侧是一种颜色,轮毂表面是一种颜色。表面可涂漆、刷涂或电镀。但是,轮毂内侧和轮毂表面的颜色可以根据客户自己的偏好来确定。色彩更鲜明更有个性,深受年轻人喜爱。车轮的颜色由你决定。

轮毂电镀轮毂电镀

轮毂电镀“四喷四烤”。电镀后的轮毂不仅光亮高贵,而且耐腐蚀性更强。

轮毂内外高标准翻新

轮毂内外高标准翻新在设备工艺和做工上都有严格要求,高端轮毂高标准翻新在外观、内侧、螺孔、轮毂硬度等方面与原厂相当。

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