捷达新款suv 捷达新款SUV上市，1.4T＋6AT，入门10.68万
汽车评测捷达是一汽大众旗下自主品牌，以紧凑型车捷达VA3而闻名。今天推出的捷达VS7是定义为中型SUV的新车型，也是捷达品牌推出的第三款车型。然后，我们就简单分析一下捷达VS7——一款中型SUV——刚刚推出的数据。
设计继承了VS5
捷达VS7的外观设计很大程度上沿袭了VS5的风格。正面采用大型六角形进气格栅，中央内部采用菱形补片网状结构。车标挂在中网上中心，四周加黑漆装饰板。两边的大灯组造型也很犀利，全是LED光源。LED日间行车灯设置在雾灯区域。下进气口用宽铬装饰，下进气口用银匾装饰。引擎盖的线条不明显，整个正面都是饱满的。
捷达VS7侧面腰线很尖，从前翼子板延伸到后大灯，侧面看起来很纤细。双色车身主要体现在车顶一圈深色的周边饰品上。独特的双五辐铝合金轮圈，非常时尚动感。捷达VS7的尾巴比较平。大尺寸尾灯组内部采用箭羽状，下方的直通式宽度指示器非常醒目。双侧排气管的形状只是装饰，真正的排气管隐藏在车下。同时，底部的银色护板看起来非常精致大方。
内饰风格简单
捷达VS7的内饰风格比较简约，偏向驾驶座的中控台有科技气息。三位平底多功能方向盘包裹在皮革中，抓握舒适，支持手动调节。双盘指针仪中间有一个单色屏幕，显示也很清晰。中控面板分别采用8寸或10寸触摸液晶屏，低调车型没有GPS导航、路况信息显示、车联网等功能。三种型号均采用手动空调节，手指自动荣耀型号采用自动空调节，支持区域温度控制。出风口周围还增加了黑漆装饰板，看起来更加精致醒目。
配置比较丰富
捷达VS7配置标配前后雷达、巡航控制、发动机起停、自动驻车、上坡助力、主副驾驶员气囊、胎压报警、ABS防抱死制动、制动力分配、制动助力、牵引力控制、车身稳定系统、疲劳驾驶提示等。高配车型还有倒车影像/360度全景影像、自适应巡航、运动模式、主动刹车、前侧气囊、前后头部气囊，总体来说基本配置差距不大，安全性还是有一点的。
尺寸紧凑，介于空之间
捷达VS7的长、宽、高尺寸为4624*1841*1644mm，轴距尺寸为2730mm。座椅材质分为布艺和仿皮，根据车型不同座椅调节程度略有不同。装备精良的车型支持主驾驶员座椅的电动调节。后排座椅支撑成比例向下，前部和后部有中央扶手，后部有杯架。整个系统标配行李架和可打开的全景天窗。
捷达VS7空在性能上，以175cm的高度为例，进入前排座椅，一拳两指留在头部调整到最低位置，保持前排不动。后排头空不止一拳，腿空三拳。中央站台抬高一点，中间的乘客会觉得稍微不舒服。所以总体来说，空可以成为捷达VS7的一大亮点。
就权力而言
捷达VS7在动力方面采用VS5的1.4T涡轮增压发动机，最大马力150马力，最大扭矩250 Nm，分别与5速手动变速器和6速自动手动变速器匹配。工信部综合油耗6.2/6.7L，捷达VS7底盘悬架采用前麦弗逊独立悬架，后多连杆独立悬架。
目前捷达VS7的价格区间是10.68-13.68万。作为五座车型，不用担心空。