4万左右的suv 4o万左右suv买什么车比较好，40万左右的SUV哪个好

最好买一辆40万左右的suv。价格40万的SUV基本都被奢侈品牌占领了。想买40万左右的SUV的购车者，不会太看重性价比，更看重品牌、外观、内饰、档次。40万左右的SUV应该买什么？今天，电子州边肖告诉你哪辆车最好买40万左右的越野车，哪辆车最好买40万左右的越野车。

40万左右哪个SUV好

1.奥迪Q5

指导价:399.6-525.3万

参数配置:2.0T发动机，8速自动手动变速器。前置四驱，全时四驱，托森差速器，五连杆独立悬架，梯形连杆独立悬架，电动助力。

车型点评:外观是奥迪的经典设计，整体感官协调，车身圆润，灯厂灯光无可挑剔。内饰设计有点老，屏幕太小，分辨率一般，但是机械按键手感不错，多媒体车音质不错。动力不突出，涡轮略滞，但不明显。在运动模式下，当你随叫随到的时候，深深踩下油门推回去的感觉很明显。即使满载，也没有超车的压力。

在操控方面，底盘低速轻便，高速稳定，指向性强，转向柱舒适，通过减速带减震性能优异。油耗9-10升，还不错。

2.奔驰GLC

指导价:39.60-57.90

参数配置:2.0T发动机，9速自动手动变速器。前驱动，全时四驱，多片式离合器，前后多连杆独立悬架，电动助力。

模特点评:外观运动时尚，各个角度都不错。看起来有点紧凑，不太像中级SUV。内饰一如既往的设计，用料足，档次优，不用多说。动力方面，速度很快，高速很稳，23-4档有明显挫败感。控制方面，虚拟位置还是有点太大，方向盘很轻，速度更快，侧倾幅度略大于曲线。悬架硬，隔音很好，座椅不软，但是支撑好。油耗9-10升左右。

3.雷克萨斯NX

指导价:318.00-599.00万

参数配置:2.0L/2.5L/2.0T发动机，CVT无级变速器/6速自动手动变速器/E-CVT无级变速器。前驱动，适时四驱，多离合器，麦弗逊独立悬架+横向稳定杆，带横向稳定杆的双横臂悬架，电动助力。

车型点评:雷克萨斯的外观一直很有特色，进气格栅很大，流线型很尖，棱角很尖。相比宝马和奔驰，内饰还是差了点，设计还是挺满意的。动力很平稳，运动模式启动后加速度响应很快，声波无噪音。同等水平油耗很低，100公里8升左右。

舒适度很好，后排座椅可以做到微卧，符合人体的设计。空，后排略小，后备箱也略小。

4.丰田汉兰达

指导价:239.8-422.8万

参数配置:2.0T/3.5L发动机，6速自动手动变速器。前驱动，适时四驱，多离合器，麦弗逊独立悬架，多连杆独立悬架，电动助力。

车型点评:巨车略显霸气，外观相对稳定。内饰的观感和配置都比较一般，只能说是比较满意。有足够的动力驱动2吨重的车身，踩油门加速的话很厉害。在市区消耗9-13油，对于这个巨大的车身来说还是相当合理的。

空很大，可以感受到我在第三次发射后的世界里的感觉。但是如果七个座位都坐满了，后备箱里的空房间就会小一些。

5.凯迪拉克XT5

指导价:359.9-539.9万

参数配置:2.0T发动机，8速自动手动变速器/9速自动手动变速器。前驱动，适时四驱，多片式离合器，麦弗逊独立悬架，五连杆独立悬架，电动助力。

模特点评:设计非常漂亮，霸气又不失时尚个性，内饰简洁干净，不是过去美国车的老套。整体设计风格很年轻，动力速度快，轻型混合动力电机加9AT变速，换挡操控流畅轻巧，动力充足，汽车行驶平稳，电子助力方向轻巧精准，悬挂支撑力强，80度转弯也平稳。空也很大，在家旅游方便实用。

6.宝马X1

指导价:28.6万-43.9万

参数配置:1.5T/2.0T发动机，6速自动手动变速器/8速自动手动变速器。底盘转向前驱动，适时四驱，多片式离合器，麦弗逊独立悬架，多连杆独立悬架，电动助力。

车型点评:外观是宝马一贯的标准，但是没有肾的进气格栅有点窄，看起来不够大气。内饰还是有些豪华大气的，材质基本都比较软，但是显示屏有点小。真皮座椅舒适，前后排和后备箱空房间都不错。

动力方面，1.5T有点肉，够用，但是如果你喜欢开激烈，还有一个运动模式，给你很大的动力。在操控性上，宝马一直都是高标准的，只是底盘比较硬。油耗8-9升。