京昆高速公路 别开太快了 京昆高速区间测速地点公布
汽车评测做一个帅卡朋友很累，这个我真的很了解。
很多高速行驶的车主可能收到了“超速罚单”。很多车主也总结了避免测速的“经验”，说在“电子眼”下踩刹车减速就不会被拍照。这样真的对吗？7月5日，省交管部门通报了我省京昆高速公路区间测速点，以后用一只脚刹车来逃避超速罚单就是妄想。目前，我国许多地区的高速公路测速方式已经开始发生变化，正在从众所周知的“定点测速”逐渐向“区间测速”转变。
1.什么是区间测速？
在同一路段布设两个相邻的测速点，通过测量车辆通过两个测速点的时间来计算车辆在该路段的平均速度，并根据该路段的限速标准来判断车辆是否在超速行驶，更加科学和公平。
比如高速路段上两个测速点的距离为120公里，路段限速为每小时120公里。车辆行驶一小时以上，平均时速不足120公里的；如果你在一小时内跑完，那就意味着超速。
区间测速系统不仅可以实时监控车辆通过区间起点和终点的速度，计算区间内车辆行驶的平均速度，还可以实时捕捉。当车辆经过测速点时，车牌、车型甚至驾驶员的服装和面部表情都清晰可见。
2.如果你走得快，那么慢，你也会走得太快吗？
交警表示，区间测速的“在职”并不意味着其他测速系统下岗。定速测量、移动速度测量和区间速度测量是相辅相成的。
可能有人会有这样的疑问，既然“区间测速仪”检测的是一段距离之间的平均行驶速度，那么它在进入区间测速仪后会飙升一段时间，然后在外出时减速，这样通过两个监测点就要花很长时间，区间测速仪就不算超速了。其实这种做法是不可行的。交警表示，区间测速的“在职”并不意味着其他测速系统下岗。定速测量、移动速度测量和区间速度测量是相辅相成的。在高速公路上，会定期设置测速仪器，一旦因超速等违法行为被拍照，仍然会受到处罚。
交警表示，区间测速是通过自动车牌识别系统实现的。前后测速点的监控装置由车道捕捉。即使车辆在行驶过程中从最左侧车道变道到最右侧车道，计算机系统也可以自动识别和比较，不会影响区间测速的结果。
另外，如果车辆在测速终点前通过出口离开测速段，则不计入测速范围。
有什么好的方法可以安全的通过区间测量速度？交警的回答是，“最好的办法就是不超速”。高速公路上超速行驶存在很多安全隐患，所谓“十有八九事故”也是这个原因。而不是绞尽脑汁逃避测速，广大司机朋友应该安全驾驶，安全驾驶。