大卡车司机停车 集卡司机：太难了！想休息都找不到地方

努力工作，你的梦想就会实现。

每当的黎明在升起，新的美好的一天又将开始。人生如减法，过去的每一天都不会回来。无论你是开心还是难过，时间都不会给你留下半分回旋的余地。

所以，卡友们，请珍惜每一天，每一刻。心在那里，梦就在那里。决定货车司机人生命运的不是运气，而是我们的努力、不懈的奋斗和勇敢的坚持。我们坚信自己的梦想，努力后会遇到彩虹。

疲劳驾驶，这是卡车司机面临的一个过时但真实的问题。是别人一遍又一遍的电话催促，还是司机对疲劳驾驶的危害性不够清楚？作为一个工作多年的职业司机，大家都知道疲劳驾驶的危害性，但是他为什么要继续疲劳驾驶而完全不考虑自己的生命安全呢？

只有卡车司机最清楚疼痛。边肖个人认为，无论运输货物有多紧急，确保车辆和人员的安全是问题的重中之重。没有安全感，无论赚多少钱，都是在水里捞月亮。失去了安全，就毁了一切。所以安全是我们卡友最应该考虑的重点。

最近全国降雨量增加，尤其是长江三角洲地区。潮湿的道路使司机在开车时特别累。此外，室外车内的湿度空严重影响司机夜间休息，路上看到许多令人痛苦的交通事故。

一场严重的交通事故导致很多家庭分崩离析，又有多少家庭承受着失去亲人的痛苦。雨天路滑是造成事故的主要原因，但有多少人能理解司机过度疲劳驾驶？

虽然交通法严格要求司机连续开车不超过四个小时，但所有能在上海开集合卡的卡友都知道，不是我们不想停下来休息，也不是我们不知道疲劳驾驶的危险。

取而代之的是港口区和行李箱堆场白天黑夜的各种堵车，以及车主、货代、装车厂等的催促。在一遍又一遍的路上，除了装卸货物，司机几乎没有时间打盹。

由于政府在打击罪恶方面取得了显著成效，上海周围不再有石油消费者，司机们可以放心睡觉了。但是如果半夜回到港区，丢下箱子，很难找到停车休息的地方。

由于卡车进入上海时几乎没有临时停车的地方，外环周围的几个服务区很早就被卡车占用了。行车记录仪不断报警提醒司机已经开了将近四个小时，但因为进不去服务区的卡友无奈，只能头皮往前开。

虽然上海周边偷油贼少了，但是安全休息的地方也少了。在港区停车睡觉，超过时限将被列入黑名单。在靠近几个港区的道路两侧，他们更不敢停下来。没有油贼，交警加了“贴纸”。

很多毫无戒心的卡友睡在车里，醒来后会在车窗上贴一张罚单。所有开出的罚单都是“违法，司机不在现场”，但很明显，司机在车里睡觉！

嘿...卡友都无语了，嘿...他们说的都是眼泪，罚款200元。上海的卡司机生活真的很惨。

很多人会说，知道疲劳驾驶有害，连续开四个小时以上会被交警罚扣分，找个地方睡觉休息。我对这种说法感到无奈。三岁小孩困了就知道睡觉的道理，你却不懂卡车司机的情况。

上海凯基卡车很难做到不疲劳驾驶，司机也很难找到合适的地方休息。司机愿意看到疲劳驾驶造成的悲剧吗？

如果发生事故，就说是“司机疲劳驾驶造成的”。道理是真的，没必要解释，但是你不觉得这个解释太牵强了，根源之后有点铺天盖地吗？

如果有一个安全不罚款的临时停车场或停车区，我们还会努力驾驶，疲劳驾驶吗？如果司机不累，开车必然会减少不良交通事故的发生。

希望有关部门听取社会底层的声音，设身处地为我们的货车司机着想。也希望有关部门予以重视，为广大货车司机提供一个安全可靠的暂时停车休息场所。最后，希望每一位司机朋友每天都能顺利下车，平安回家。