红旗hs5试驾视频 试驾红旗HS5，细说驾驶感受
汽车评测红旗HS5已经运营好几天了。今天主要想和大家聊聊这款车的动态驾驶体验。
总的来说，这款车在高速行驶中的表现是一种趋于平静平稳的感觉，尤其是动力总成密集、平稳、持续的强大动力输出。我认为这是这辆车的一个明显特征。这款车的动力总成是2.0T，是中国消费者的首选。最大功率224马力，最大扭矩340牛米。
变速箱是值得信赖的6AT，听起来是一种稳定可靠的感觉。这辆车的动力输出，
也是那种强势，不是那种急性子。高速时也体验过它不同的驾驶模式。其实还有ECO，就是经济，舒适，运动。四轮驱动版本也有两种模式:雪地和越野。
舒适模式是一种非常温和的驾驶模式。当你深踩油门，车速超过2000的时候，整车有很强的加速感。超车是一件很容易的事情。运动模式、整体动态响应和降档速度都会有所改善。就整车而言，稍微没那么快的换挡速度被刻意放慢了一点，使得其乘坐舒适性和减速不出声的风格更加明显。所以这款车的动力系统感觉很稳定，不是毛躁。但是降档后，提速超车就没问题了。
高速有问题。其实底盘悬挂对于路面的小颠簸更明显。在这个门板和方向上，有很多可以感觉到的小凸起。另外，在隔音降噪方面，我觉得是正常标准，其他没有明显区别。其实转向和刹车、动力的感觉是一样的，让你在操作汽车的时候感觉很慢很稳。
最后说一下在城市里开这辆车的感受。有两种特别好的感情来源。一是它的力量，二是它的转折。因为这款2.0T发动机和6AT很配，所以在市区启动快。
超车，踩油门，降档，速度提升的非常快，对于这么大的车来说，整体加速感觉还是挺优秀的。所以我认为动机是善意的主要来源。另一个是转弯。这款车的方向，无论是中间的虚拟位置，还是它的力量的反馈，还是它的指向性，都是相当轻松的。所以，开着这辆车，超过它，是一件很惬意的事情。还有一种很好的感觉。这辆车的平视显示仪和它的中央控制屏幕相互作用。当你设置导航时，显示的界面非常清晰。特别是抬头看，显示速度非常清晰，让我们在城市里开车不超速，非常方便。
总的来说，这辆车开起来感觉很好。