特斯拉是什么意思 这个车一个顶俩特斯拉！电池容量180千瓦时是什么意思？

其实这篇文章来自一个读者。有一天看到Bang先生推的这篇文章，直接给我发了一个问题:180 kWh是什么？为什么用它来形容电池？这到底有没有力量？国内厂商都是什么水平...

嗯，好像很多朋友对这些电池的参数了解的很少，所以邦先生给大家简单科普一下。

■什么是“180千瓦时”？

本文提到的180千瓦时是指电池容量。其实kWh是生活中常用和不常用的单位，因为我们一般用他的别称——度，就是你家一个月用多少度的“度”。

这里很多朋友可能会有疑问:为什么手机或者电脑普遍喜欢用“啊”或者“mAh”来表示电池容量？比如iPhone XS的电池容量是2658mAh，好像比几十辆或者几百辆的大。

其实“Ah”或“mh”只能表示电池的容量，不能表示电池在不同条件下能做多少功。比如你的身体状况保持不变，睡8个小时也不算太累。如果你试着跑步，你肯定会在2小时内躺下。

对于不同电压的电池，我们不能简单地用安培小时来表示容量。比如一个12伏20小时的电池和一个15伏20小时的电池，即使都是20小时的电池，同样供电的所有电器设备都可以正常工作，只是持续时间不同，所以标准容量应该是以功为单位的，也就是我们一开始看到的“千瓦时”。

此外，手机和电脑中使用的电池被称为“容量型”电池，而汽车和电动汽车中使用的电池被称为“功率型”电池。两者差别很大。此外，动力型电池的工作条件比容量型电池严格得多，所以容量较低也是可以理解的。

■如何增加电池容量

从上面的描述中，我们知道电池容量越大，汽车可以工作的时间越长，续航里程越高。那么提高电池容量的方法有哪些呢？

首先有一个简单粗暴的方法，因为汽车不像手机一样只携带一个电池，而是由很多小电池串联在一起。增加串联的电池数量自然会增加电池容量。但是增加电池数量意味着重量和体积的增加，后面会发生什么我就不多说了。大家都知道。

特斯拉Model 3使用的21700电池

此外，电池容量与电池本身的性质和使用环境有关，如活性物质的数量、正负极材料、电极板的尺寸、环境温度、放电电流和电压等。，所以我们也可以改进电池单元本身。许多科学家开发了各种“黑色技术”来提高电池容量。例如，一家荷兰公司采用纯硅阳极代替传统锂离子电池中使用的石墨阳极，从而使锂离子电池组件的存储容量增加了10倍，整个电池的存储容量增加了50%。

但使用硅晶后，电池在充电时会膨胀，使元器件尺寸增大三倍，可能使硅层变脆，导致电池材料碎裂...

■180kWh是什么水平？

回到最初的问题，为什么这辆车的“180千瓦时”是邦老师拿出来作为标题的？180 kW是什么水平？我们和Bang先生一起来看看下面的表格:

在微型车阵营中，电池容量冠军是JAC IEV6E Sports Edition，续航里程也是第一，但续航里程200但超过300的中型车Zotye E200是“最佳跑步者”。

紧凑型容量之王被比亚迪e5拿下，低调但不豪华。60.48的数据鹤立鸡群，但秦Pro EV的续航时间最长，Sylphy纯电的驾驶时间最长。它仅用38千瓦时的容量就可以达到338的电池寿命。不得不说，日产还是有东西的。

特斯拉的电池容量和续航里程都远远领先于所有汽车，但也就100 kWh，可见180 kWh以上有多可怕。

让我们来看看越野车:

小型SUV领先于传祺GE3，但价格略高于同行；N01虽然里程数最高，但车身尺寸更接近微型车。

宋EV 500在紧凑型SUV中电池容量最大，但新动力魏玛在续航里程上性能最好。

寿命和电池容量在这个层面上似乎没有动力、做工、豪华重要，但威来ES6 84kWh的电池容量依然领先于所有国产和合资品牌。

只要有特斯拉存在的名单，那么肯定会占据第一...

一路往下看，主流合资和自主品牌所携带的电池容量一般在30-60 kWh左右，多集中在40-50 kWh范围内，一些比较优秀的如威来可以达到80 kWh以上，特斯拉是唯一一个100 kWh的。

所以你可以理解180 kWh是什么水平。一个车顶有两辆特斯拉的车很棒，但是这辆车的重量是3470kg，而105 kWh版的重量是2670kg，也比X 100D D款重175 kg，就算考虑到5075mm的长度，这两个重量也够可怕的了。

■国家评论

好了，这次我们知道了电池容量的概念，表达电池容量的常用单位，以及目前主流电动车的电池容量水平。事实上，有一个更关键的参数来衡量电池容量——能量密度。你熟悉这个词，但不知道是什么概念？没关系。邦老师明天会准时回答你的问题。让我们一起期待吧。