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赛车模拟器 赛车模拟器到底能有多真实?刷新三观 · 入坑篇

导语:国内主流模拟赛车软件平台介绍国内主流模拟赛车软件平台介绍 rFactor2rFactor2RFACTOR2,简称RF2,是ISI开发的第二代经典模拟赛车RF,已转入Studio 397进行后续开发。RF2拥有最先进的轮胎模拟和强大的mod系统,被公认为业内最强的赛车模拟器。然而,这又长又短。RF2的画面水平

国内主流模拟赛车软件平台介绍国内主流模拟赛车软件平台介绍

rFactor2rFactor2

RFACTOR2,简称RF2,是ISI开发的第二代经典模拟赛车RF,已转入Studio 397进行后续开发。RF2拥有最先进的轮胎模拟和强大的mod系统,被公认为业内最强的赛车模拟器。然而,这又长又短。RF2的画面水平稍逊一筹,入门更为复杂。

优点:拥有业内最接近地球OL的物理性能,竞争功能非常齐全。

缺点:上手难,UI不人性化,手柄支撑差。

Assetto Corsa Assetto Corsa

《李绅·凯莎》是一款专门为电脑平台发布的赛车游戏。是意大利游戏开发商KUNOS Simulazioni开发的。他们曾经开发过“netKar PRO”、“法拉利虚拟学院”等仿真软件。该游戏于2013年11月通过Steam在线游戏商店在全球发布。为了更高的轨迹恢复,开发者KUNOS Simulazioni提前用激光扫描游戏中包含的每一条轨迹,然后用电脑进行处理和修改。游戏还充分利用了DirectX 11技术,比如HDR,曲面细分等等。此外,游戏允许玩家定制和修改模块,以满足职业玩家的需求。游戏还包括了大量的著名赛道、赛车、历史悠久的汽车、历史上有代表性的汽车,为玩家带来更好的赛车体验。

优点:上手难,玩家基数大,画质高,第三方mod数量巨大。

缺点:轮胎物理落后于其他平台,竞争功能不够丰富。

Assetto Corsa:Competizione (神力科沙:争锋)《阿塞托·科萨:竞争》(李绅·凯莎:奋斗)

Assetto Corsa Competizione是Blancpain GT系列最新官方授权游戏。这款游戏出色的模拟水平可以让玩家感受到GT3系列的独特氛围。游戏中的官方赛手、团队、车辆、赛道可以提供极佳的比赛条件,游戏中的赛道会呈现出高水准的精准细节。Assetto Corsa Competizione源自KUNOS Simulazioni的长期经验,充分利用虚幻4引擎,确保天气状况、图片、夜间比赛和动作捕捉动画的准确再现,为逼真和沉浸式驾驶体验树立了新的标准。得益于此,游戏进一步完善了轮胎模拟和空空气动力学模型。这部作品将于今年5月30日正式上映。

优点:画质很好,物理比AC明显提高。

缺点:目前内容仅限于GT3赛车,赛道数量有限。

Live For Speed 为速度而活

一个好的赛车模拟器需要非常好的物理模拟,为真正的赛车提供刺激和乐趣。速度直播包含了几乎所有对赛车非常重要的方面。目前游戏版的Live for Speed是S3,还在开发中。目前游戏包括8条赛道,20辆车,车型从卡丁车、民用车到F1都有。所有组别都有不同引擎和驾驶布局的比赛。作为一款模拟游戏,Live for Speed已经涵盖了很多方面,包括汽车标定、油耗、轮胎磨损、碰撞伤害、道路特性、比赛环境,甚至后视镜都能真实地展现你的车身。这些都值得花时间去驾驶,去征服赛道。但是别忘了在车站停车。你需要根据燃油量、轮胎状况、调整和你的驾驶风格来决定你的比赛策略。为速度而活现在支持VR。

优点:配置要求低,游戏容量小,使用方便,鼠标支持性好。

缺点:画面落后,不支持mod,赛道上车辆少,大部分都是虚构的。

主流模拟器硬件介绍主流模拟器硬件介绍

罗技G29

罗技作为老牌周边厂商,确实创造了不少辉煌的成就。以目前的价格,其最新一代产品G29依然是一款非常不错的力反馈方向盘。能以相对较低的价格获得良好的力反馈体验、良好的做工和售后、优秀的游戏支持。但是它的缺点也很明显。因为齿轮结构在转动时噪音很大,所以也有一定的力反馈死区。因为电机力太小,如果通过更换一些实车来修改方向盘,会丢失更多的力反馈信息。对于想要体验又不想投入太多的玩家来说,是一个非常不错的选择。他们也有踏板和手动齿轮单独出售。支持PS4系统。

图马思特T300系列照片马思特T300系列

马图网站最初源于美国的一家游戏外围设备制造商,后来被法国的吉列莫收购。在1000~4000的价格区间内,马图赛德的产品均为皮带传动产品。与齿轮相比,皮带噪音大大降低,转动相对平稳,模拟效果进一步提高。罗技之后,腰带方案开始占据更高的位置,价格也上涨了不少。T300系列是马思特的主要产品。支持PS4系统,转向度数可达1080度,RS基本版配备11寸橡胶握把方向盘,盘面含金属,电机采用更好的无刷电机,响应速度更快,转向精度也提高到16位,旋转操作更细腻,支持马思特周边生态环境的所有外设。此外,599XX EVO方向盘,包裹意大利进口Alcantara,经法拉利授权,手感更佳。T300RS基础版配备无离合器双踏板,T300GT版和法拉利599版配备带离合器踏板的T3PA踏板。此外,TH8A手动齿轮在马思特也单独出售。

Fanatec

Fanatec可谓是民用级方向盘中的苹果。是恩多AG旗下品牌,目前专注于赛车模拟设备的生产设计和制造。总部设在德国,在中国制造。Fanatec是皮带传动的早期推动者,并与许多制造商(如微软)广泛合作,在forza motorsport推出保时捷911方向盘。Fanatec的产品都是独立销售的,需要买一套底座,圆盘,踏板,齿轮。目前Fanatec最成功的产品是ClubSport系列,简称CSW,简称CSP。相比其他品牌,它的产品感觉最接近真车,也是很多模拟车手的梦想产品。因为Fanatec太高端,本文就不详细介绍了。

国内模拟活动组织

www.srfcworld.com SRFC模拟赛车世界

SRFC模拟赛车网是世界上最大的中国模拟赛车社区,致力于在大中华区推广线上和线下模拟赛车。它有完整的比赛系统、车手评级系统、直播系统、积分系统和成绩发布。SRGT、SRTCC和SRTM等一系列赛事满足了各种车型的竞争需求。

嘿,赛车,www.hipole.com

高跑赛车,以模拟赛车为基础,推广赛道和赛车运动文化。希望通过积极推广这种文化,让广大爱好者树立安全驾驶的理念,拥抱赛车文化。目前是国内德、智、美、劳平衡发展的模拟赛车平台。每场比赛都有赛前完整准备、比赛执行、比赛直播、比赛仲裁、公布积分、发表比赛文章等一系列工作。

更详细的快速入门指南

https://www.srfcworld.com/guide

个人推荐

仿真软件可以从Assetto Corsa开始,手感好,辅助功能更人性化,对新手友好。如果精通,可以从rFactor2开始,感受一下更硬核的赛车。硬件推荐:马思特T300 GT版,价格适中,手感非常流畅,道路信息反馈足够,三个踏板带离合,脚感比基础版更好。预算少的话,二手罗技G29也是不错的选择,性价比很高,经久耐用。

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