世嘉召回 停产世嘉问题不断 4050宗投诉只待召回

最近，在一份关于世嘉变速箱强制降档安全隐患的投诉报告中，50万车主期待召回，在汽车专业网中，一位车主表示，在过去的两年里，当他的2011世嘉汽车正常行驶时，经常出现车辆受挫减速、变速箱故障、三档锁定、雪地模式和运动模式同时闪烁、SERVICE light报警等现象。这个时候距离上一次报道这个模式已经一年了。

爆发了4050起质量问题投诉

这辆曾经与大众朗逸对抗的法国车，已经累计拥有50多万车主。现在世嘉车型已经停产了。从其八代车型的历史来看，世嘉也有过一个高峰期，但伴随其停产的抱怨也越来越多。

根据第三方平台的数据，历代世嘉车型的故障和服务投诉总数达到4050起，其中2011款的投诉数量最高，达到1360起，与传输相关的案件766起。

近期投诉案件

多年来，东风雪铁龙一直没有正视世嘉汽车的种种问题。在最近的投诉中，除了2011款变速箱质量问题爆款之外，还暴露出很多车型和质量问题。

2012年7月11日，1.6自动轿车车主投诉正常行驶时变速箱报警，档位锁在三档。第二天，我去4S商店检查，这是一个电磁阀的问题，需要更换电磁阀和修理变速箱。经过4S店检查，发现变速箱没有水，这不是人为的问题。4S商店出资更换了变速箱的电子阀门。现在不到一年，变速箱失灵报警，变速箱漏油。有两起投诉。4S商店解释说，保修期过后，费用由个人承担。去年，4S商店的工作人员不理解这项政策，给了我一个免费的替代品。今年，费用由他们自己承担。"

2013年7月8日，1.6手动挡轿车车主抱怨:“长跑后，我准备加油。结果加了150块我就抢了。我咨询了4s店和厂家，以保险为由免费解决了这个问题。”据了解，2013世嘉的设计缺陷是没有滤灰器，导致碳罐堵塞油箱造成负压，导致油泵变形，油表显示不准确。这个问题是2013款世嘉常见的问题。如果不及时解决，可能会导致严重后果。大多数车主在保修期内发现了这个问题，免费更换了滤灰器。所以没有发生大规模维权事件，我们是在保险发出后才发现无奈。现在我们希望制造商采取负责任的态度来解决这个问题。"

7月7日，2010款1.6自动尚乐轿车车主投诉:“正常行驶时，档位突然掉下，变速箱锁死三档无法换挡，故障灯亮。联系厂家后去4s店检查电磁阀有问题，4s店承诺免上班时间。经查询，此故障是该批车型的通病。在过去的两年里，有一项政策是免费更换电磁阀和垫圈，并为有此故障的业主延长工作时间。车主只需要一桶变速箱油，另一桶由厂家承担。目前厂家不承认有这样的政策。作为汽车出厂时的缺陷问题，为什么前两年有这个政策却取消了？是因为这批车型都报废了，不需要维修吗？希望厂家不要和4a店互相推。厂家不会补贴4s店，也不能修。作为生产缺陷，它们有望得到妥善解决。”

2010年6月27日，1.6自动尚乐轿车车主投诉:“四档行驶时自动降到二档，雪花灯和维修灯一起闪烁，然后无法加速，停在路边。重燃爱火很正常。当他们去4S商店时，他们没有发现任何问题，说没有任何故障现象。既然这辆车是个通病，难道4S商店不知道吗？还叫我继续开一段时间！而且电脑已经显示电池阀门有故障！然后过几天就会频繁出现，提速会抖动，一档二档红绿灯抖动，造成追尾！不知道怎么处理！这个常见的问题要不要回忆一下？”

什么时候这个时候不回忆比较好？

以上都是最近的投诉。从车主反映的情况来看，这款车型还存在很多问题，如齿轮锁死、变速箱漏油、油泵变形、突然降档、电磁阀故障等。

一些车主说，制造商和一些4S商店已经承认，一些故障是这种模式的常见问题。虽然4S商店目前不免费维修车辆，但4S商店已被通知一段时间，让车主免费更换和维修有缺陷的零件。当东风雪铁龙知道其生产车型存在严重质量问题时，许多车主也质疑其为何没有召回车辆。

历史遗留问题无法解决，用户心寒，消费者不敢轻易购买，未来的东风雪铁龙还等什么？