vip风格 日系的美式VIP风格改装是什么样子的？
汽车评测导语：牛车。可口可乐公司的用户有很多问题要问:日美VIP风格改装是什么样的？牛车网友小鬼回答:1993年，雷克萨斯为了填补ES车和LS车的空差距，决定进军欧美豪华中型跑房车市场，推出了基于丰田皇冠马杰斯塔的第一代GS。经过近20年的发展，虽然设计风格不尽相同，但相同的是每一代GS都完美融合了性能、操控和舒适性。第二
牛车。可口可乐公司的用户有很多问题要问:日美VIP风格改装是什么样的？
牛车网友小鬼回答:
1993年，雷克萨斯为了填补ES车和LS车的空差距，决定进军欧美豪华中型跑房车市场，推出了基于丰田皇冠马杰斯塔的第一代GS。经过近20年的发展，虽然设计风格不尽相同，但相同的是每一代GS都完美融合了性能、操控和舒适性。
第二代GS于1997年8月首次亮相，原厂代码为“S160”，实际上是雷克萨斯在同年1月北美国际车展上推出的HPS概念车的量产版，而日本市场于1998年推出，保留了采用丰田阿里斯托车名称的传统。
车主在2010年买了这辆雷克萨斯GS，但在开始之前，他计划如何修改自己的风格，让自己的雷克萨斯GS与众不同。
外观方面，很多顶级VIP外观零件，如Mode par fly Phantom Ga-Mu套件、熊宝宝黑帮前翼子板等都是车主使用的。停车后，车身高度降低到最大，部分车轮可以隐藏在轮拱下，形成“八尺”图案，这是第一个吸引路人注意的资本，但此时车辆不能走动。
为了营造迷人的姿态，车主使用AirForce空空气悬架和Accuair空空气悬架控制系统来降低车身。被认为是最正宗的日本VIP改装，追求使用气动减震器打造超低车身。此外，整洁的名牌套装空力套件连衣裙，以及脚下超大款和深层次电镀轮圈的配合，让VIP看起来很不错！
对于一辆外观如此惊艳的VIP雷克萨斯GS来说，打造内饰需要耗费大量的时间和精力。车主专门找世界各地的JUNCTION PRODUCE生产的精美装饰品来装饰自己的车，别具一格。
如果你有一颗不懈追求速度和激情的心，面对这样一辆外观亮丽、内饰舒适的车，你会停下来想去兜风。虽然这款车没有明确的风格定位，但是雷克萨斯好像就是这么玩的。
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