奇瑞小蚂蚁电动车价格 奇瑞eQ1小蚂蚁“共享电动车”能不能买?
引自汽车之家图库
作为“共享汽车”的主力军的电动车, 奇瑞eQ1小蚂蚁算是可见度非常高了。这辆官方指导价格高达14万的微型车到底怎么样呢?作为“共享车”的主力,奇瑞eQ1 ant的知名度非常高。这款官方定价14万的微型车怎么样?
一方面,奇瑞eQ1的NEDC工信部续航里程是301公里,但实际上,当我得到这款电池几乎充满的eQ1时,仪表显示的里程是183公里,而充满的200公里只是NEDC标称续航里程的66%。当然,冬天对电池的影响肯定很大,不知道夏天电池是否能满足301公里续航里程。
在空房间,两个人都没问题。虽然有四个座位两扇门,但后排的空房间可以忽略。前排宽度足以跟上上一代科鲁兹;狐狸也差不多,幸亏是“小面包”的形状,但是头空还是挺舒服的。
不要在意座椅舒适度和人体工程学设计,毕竟这是一辆迷你车。仪器布局逻辑合理,中控屏设计很安卓。其他用于做工的材料与3-5万级车处于同一水平。
实际驾驶空间,其实在A0级车里还算说得过去,起码比smart稍微宽裕些。实际驾驶空小时,其实在A0级别的车上,还算公平,至少比智能稍微舒服一点。
前排座两个人稍微拥挤,大体水平可参考上一代科鲁兹与福克斯的基本空间。前排两人略挤,一般水平可以参考上一代科鲁兹和福克斯之间的基础空。
中控屏幕设计真的非常Android,包括布局按键反正是不太方便使用,特别是媒体音量,居然没有实体键。中控屏的设计真的是Android,包括布局按钮,反正用起来不方便,尤其是媒体的音量,没有实体按钮。
换挡造型类似于"捷豹路虎",毕竟奇瑞捷豹路虎你懂得,造型是挺好的,就是这手感太廉价了。换挡形态类似捷豹路虎。毕竟奇瑞捷豹路虎知道外形很好,但是感觉太便宜了。
仪表盘设计还算说得过去,反正比较乱,需要获得的信息不能第一时间看到。电量接近满格,续航183公里。仪表盘设计合理,但是混乱,需要的信息无法第一时间看到。电量快满了,续航183公里。
不知是不是共享汽车的设置问题,这一辆eQ1,最高速度只能维持在88KM/h。
其实如果抛去价格不谈,作为一辆只局限于城市区域行驶的电动代步车,很显然奇瑞eQ1小蚂蚁是可以胜任这个角色的。一方面在空间的营造上表现挺好,基本上在两人的条件下有比较宽裕的横向与头部空间。另外一方面整体的配置水平较之前的奇瑞eQ有了很大提升,更多的科技感与时尚氛围。其实抛开价格不谈,作为只限于市区的电动代步车,很明显奇瑞eQ1蚂蚁是有资格担当这个角色的。一方面他在空的施工中表现出色,在两人的情况下基本有了一个相对舒适的横和头空。另一方面,整体配置水平较之前的奇瑞eQ有了很大提升,更具科技感和时尚气息。
优势
1.电,头几年买房成本会很低。2.终端7万元的价格可以接受。
劣势
1.不环保,电动车的电是烧煤,烧煤排放污染空气体。2.后期更换电池极其昂贵,对于后期的旧电池也没有明确的处理方法。3.二手车很不值钱。4:安全系数未知。5:如果只能开100多公里就没电了。尽量不要出城,不然就再也回不去了。6:速度太慢,加速慢。
如果用7万元的实际价格来衡量这款电动车奇瑞eQ1,你其实会有更多更好的车款选择。