新车磨合期怎么开 新车磨合期是什么意思 怎么开比较好
汽车评测刚买车的时候，有一个适应过程。磨合期是什么意思？为了让我们更好地了解新车的磨合期，边肖总结了相关常识，我们可以看看，这样我们就可以更好地了解汽车的磨合期，也可以让我们在磨合期驾驶时更加放心。
新车磨合期是什么意思
汽车装配前，每个运动部件都是单独加工的，加工零件时存在几何偏差。因此，装配后，一些运动部件会发生局部直接接触，润滑油很难进入摩擦面，造成早期磨损。磨合期就是在一定时间内磨掉这部分直接接触。这个时期叫磨合期。新车的磨合里程一般在1000 km到3000 km之间。在此期间，可以调整和提高汽车各部件对环境的适应性，磨损部件上的凸起。磨合的优劣会对汽车的寿命、安全性和经济性产生重要影响。
新车磨合有哪些方面
1.发动机磨合
发动机的磨合也是狭义的车辆磨合，通常是指汽车发动机和零件在正常载荷下设定一个初始周期的适应和调整过程，也是运动零件之间相互接触、摩擦和适应的过程，起着调整和塑造运动零件尺寸和形状的作用，保持机器之间长期稳定的关系。
2.传动系统的磨合
变速器系统包括离合器和变速器。新车磨合主要针对变速器。如果是手动挡，让每个档位的档位都有机会磨，不要老是一个档位开；如果是自动的，要避免长时间D档驾驶。开车时要及时换挡，尤其不要拖档。牵引会增加发动机的负荷，而发动机；悬架和底盘的影响。
3.轮胎磨合
在未使用状态下，新轮胎的抓地力无法充分发挥，并且由于与地面的接触面积相对较小，新轮胎的初始磨损相对较快，然后磨损率缓慢降低。磨合200-300 km左右后，轮胎的抓地力显著增强，块与块之间会产生修正共振，轮胎行驶时产生的噪音也会显著降低。
4.制动系统的磨合
制动系统的磨合主要包括制动片、制动盘和制动鼓的磨合。新车制动系统摩擦面粗糙，附件之间没有很好的配合，摩擦面之间的接触面积比很低。制动效果差，不能保证制动效果，制动时温升很高。这也是新车刹车系统需要磨合的原因。