混合动力车型有哪些 电油混合动力汽车有哪些 这几款车你更喜欢哪款
新能源混动车,但是如果你想说在众多车型中,哪些是最值得推荐的,那你就得看这些车了。
卡罗拉/雷凌
卡罗拉和雷凌其实是一种车。相信很多人都知道卡罗拉在规划之初就规划了21000台/月,但是雷凌忘了多少。反正没有超过一万台。这说明丰田已经预见到这两款车在中国的销量完全不一样。
定位上,卡罗拉是主力家族,在中国已经三代了。不要脸,她还在卖EX,就是卡罗拉。雷凌的外表有点尖锐。让我们关注年轻人。
他们的“双引擎”动力系统简单地由一个1.8L阿特金森循环发动机、一个电动机、一个E-CVT变速器和一个HEV电池组成。这个混合系统的核心是PCU。虽然已经本地化了,但是和第四代普锐斯使用的技术是一样的。
雅阁混动
雅阁混动车型配有18寸铝合金车轮,轮胎尺寸与老3.0L车型相同,比之前推出的2.4L车型大。作为汽车系统中的高端车型,混合动力版在配置上要高于普通汽油版,比如空空气净化器、前排座椅通风功能、后遮阳等。
本田i-MMD混合动力系统由2.0L阿特金森循环发动机、动力控制单元、大功率电机和大容量锂离子电池组成。电机部分加载双电机,既没有传统的变速箱传动系统,也没有行星齿轮,结构比丰田THS-II混合动力系统更简单。
这种混合动力系统的主要特点是,它不仅可以像其他混合动力系统一样提供出色的燃油经济性,而且永远不会降低功率要求,因此被称为运动型混合动力系统。
雷克萨斯混合动力车
作为丰田旗下的高端豪车品牌,雷克萨斯也是混合动力电动技术的先驱。是第一个将全混合动力电动技术应用于量产车型的豪车品牌,在混合动力电动技术领域拥有20年的经验。
目前,雷克萨斯拥有豪华车领域最丰富的油电混合动力生产车型。中国市场销售的完整油电混合动力车型包括CT 200h、LS 600hL、RX 450h和新一代GS450h,并将在下半年推出新一代ES300h。
其中入门级豪车CT 200h在推出后得到了广泛认可,月销量超过1000台,对混合动力概念的推广起到了积极作用。目前,雷克萨斯混合动力汽车在全球的累计销量已经超过40万辆。
宝马i3
宝马i3,基于宝马LifeDrive的模块化平台,全铝底盘,碳纤维驾驶舱。平台可以将所有驱动部件放置在车辆底部,避免占用车内大量空空间,抵消高压锂电池的重量,降低车辆重心。
与那些基于燃料汽车的新能源汽车相比,宝马i3从一开始就围绕电力设计。电动车最大的问题是电池续航。上面提到的碳纤维和铝合金是轻质材料,它们都是为电力服务的。特别是宝马i3车身尺寸小,降低了整车重量,相当于从另一个侧面增加了续航能力。
光体每度减轻电能负担,就像用人民币在港澳消费一样。汇率的优势,让你用一种特殊的方式花掉每一元钱。纯电动宝马i3续航里程可达271公里,市内通勤到卓卓绰绰有余,普通跨市通勤也可完成。