91老司机 老司机聊新能源 FF 91发布一周年记/祭
汽车评测一年前的今天，法拉第未来发布了其新车FF 91。当时乐视虽然资金链出现危机，贾跃亭还是花了不少钱，邀请了一大批中国媒体来美国拉斯维加斯参加发布会。目的很明显，就是制造动力，吸引投资。
2017年1月4日，贾跃亭控股的法拉第未来在美国拉斯维加斯发布了其新车FF 91。该车续航里程700km，电机输出783kW，最大扭矩1800Nm。
尽管金融危机，法拉第未来还是邀请了大量中国媒体参加会议，旨在创造势头，吸引投资。
发布会结束后，FF 91获得了很多好评。车和家创始人李翔曾评价:“FF 91更像FF推出的宝马i7，无论是设计理念还是技术呈现，都明显领先于传统汽车品牌设计的概念车”。从产品来看，无疑是成功的。
从产品来看，FF 91是一款非常成功的车型。
但是对于法拉第未来的未来，更多的人持悲观看法。一方面，FF 91由于新技术多，难以量产；另一方面，是由于对贾跃亭的不信任。从发布会的效果来看，FF 91是个败笔，贾跃亭负债累累，靠一辆车洗白是不现实的。
舆论不乐观可能无所谓，但投资者不乐观就是致命的。FF 91发布后，法拉第未来没有收到任何外来投资。接下来的12个月，法拉第未来负债累累，经历了高管离职、工厂搬迁、生产计划缩减等一系列负面事件。直到最近，有报道称法拉第未来公司获得了10亿美元的投资。但是这个消息几经反转，到底是真是假还是未知数。
法拉第未来(Faraday Future)最初计划的工厂面积为28万平方米，但由于缺乏资金，工厂面积缩减至6万平方米。最近有报道称法拉第未来将在中国建厂。
我们来看看FF 91发布一周年。仍然是近几年最惊艳的产品。由前特斯拉高管和宝马I系设计师组成的法拉第未来(Faraday Future)核心团队，工作出色。它的很多设计理念都被同行借鉴。
站在左右两边的是前宝马I系列车型的设计师理查德·金(Richard Kim)和前特斯拉总监尼克·桑普森(Nick Sampson)。他们干得很出色，但是被中间的那个坑了。
我们来看看FF 91发布一周年。仍然是近几年最惊艳的产品。它的很多设计理念都被同行借鉴。