中国生产的汽车品牌 成立1年，建2个生产基地，推3款新车！这个中国汽车品牌有些猛
汽车评测一岁，对于宝宝来说，还是需要喂养的。同样，对于一家汽车公司来说，成立一周年大多是懵懂的。
以丰田为例，1933年进入汽车行业，两年后成功试制出第一款车——丰田AI。
比如1986年起步的吉利，一岁的时候只是一家冰箱制造商。直到1997年，吉利才正式进入汽车行业。一年后，吉利的第一辆车“吉利郝晴”下线。
1998年8月8日，吉利骄傲在浙江临海下线
比如1984年起步的长城汽车，一岁的时候还在从事汽车改装。直到1993年，第一批“长城车”是在魏建军基于家族企业的前桥和悬架制造技术，外包底盘生产的。
可见，汽车企业成立初期不易，一年之内也不易有所建树。最近一个一年前才创立的汽车品牌让我看到了中国的速度。是马骏汽车，贴着“年轻”和“梦想”的标签。
-1-
也许有些朋友不熟悉马骏。
这是一个全新的汽车品牌，2017年6月27日在雄安新区正式发布。品牌的字母组合TRAUM在德语中的意思是“梦想”。也意味着马骏汽车将以德国汽车工业品牌为标杆，致力于打造世界著名的汽车品牌。
在产品层面，马骏汽车以“M产品设计理念为中国年轻人打造专属汽车品牌”为使命，为用户创造“动感、乐观、青春、时尚、科学、智能”的汽车产品价值。
2017年6月27日，马骏品牌在雄安新区正式发布
经过短短一年的时间，汽车公司建立了一个核心基地，两个生产基地，推出了三款新车，铺就了500个销售网点。
对于这样的成绩，马骏汽车销售公司总经理弘文并没有掩饰自己的骄傲。他说:“我们不是口号公司。不像其他PPT车，我们实践了梦想，实现了梦想。脚踏实地。”
马骏汽车销售公司总经理弘文
事实上，从目前的中国汽车市场来看，造车的新生力量正在激增。但是一年过去了，两年过去了，几年过去了。大部分品牌还停留在概念阶段，只是花高价定制了几个漂亮的车壳。
-2-
那为什么别人不行，就一匹马？
对于传统汽车公司来说，由于“现有认知”的历史包袱，面对不断变化的市场需求，很难灵活应对。至于造车新势力，很多并不是真的造车，而是希望看到资本的走向后，在这个网点有所收获。
作为一家拥有专业团队的全新汽车公司，马骏汽车没有传统汽车公司的负担，也没有造车新生力量的浮躁。当面对年轻用户对自由、开放、个性的需求时，可以更快更真实地满足他们，而不仅仅是喊口号。
凭借这一优势，马骏汽车提出了“聚集核心之道”的发展理念、“流动四维美学”的设计理念、M产品的发展理念、前瞻性的研发体系等一系列措施，具有独特的优势。
在产品层面，一年前马骏汽车刚发布的时候，就提出了9/3项目，也就是未来3年推出9款新车，包括8款SUV和1款轿车。同时，每一款产品都会有鲜明的特色和不同的市场定位，让每一个年轻的消费者都能拥有自己喜欢的专属车。
一年后，马骏汽车成功推出马骏S70和马骏MEET3两款新车，其第三战略车型马骏SEEK5也将在近期推出，全国经销商网络已初具规模，达到500家。
马骏汽车4S店