路试 大众T7路试谍照 外观微调/搭载混动总成
汽车评测导语：近日，我们获取了一组全新一代大众Transporter（T7）的路试谍照。据悉，新车将继续使用MQB平台，有长轴距版和标准版，外观上延续了大众最新的一代的设计语言，更加注重扁平化设
近日，我们获取了一组全新一代大众Transporter（T7）的路试谍照。据悉，新车将继续使用MQB平台，有长轴距版和标准版，外观上延续了大众最新的一代的设计语言，更加注重扁平化设计；动力布局上，将推出前驱和四驱车型，到2021年还会有混合动力车型。
外观部分，通过谍照可以看出，新车更加注重扁平化设计，车头较现款有着明显的拉长，前挡风玻璃也更为倾斜，这种设计可显著优化空气动力学表现；前进气格栅隐隐约约可以看出采用了大众最新的家族式倒梯形设计，并与两侧全新样式的头灯组齐平。此外，新车或加入了前小三角窗设计，有利于提升驾驶安全性，减小盲区。
侧面，新车变化似乎远不如前脸，但仔细观察可以看出，新车的车身线条较现款会更为圆滑一些，不再是方方正正的严肃脸。来到尾部，新车LED尾灯组一改现款设计，采用了与轿车一致的横置设计，辨识度大大提升。
动力部分，大众官方暂时还未透露，不过预计新车将继续基于MQB平台打造，搭载第三代EA888 2.0T涡轮增压汽油发动机和3.0T TDI V6柴油发动机，并提供前驱或四驱两种驱动形式，匹配DQ500双离合变速箱；此外，新车在2021年还会推出混合动力版本。
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