帝豪gs 吉利帝豪gs优缺点解析 只有了解了才好入手
汽车评测导语：帝豪GS自去年五月份上市以来备受关注，特别是一些有购车欲却预算不多的年轻人非常看好这款车，上市之后也有着不错的反响。虽说GS上市已经有一年多的时间了，但是毕竟是出自国产，自动档车型多添一些钱足以买一辆口碑不错的合资车。那么帝豪GS怎么样呢？吉利帝豪gs优缺点又有哪些呢？下面就让小编来说一说。 样子和名字都是幌子 很早之前小编就想写一篇关于帝豪GS的测试，无奈博瑞、博越的声势太大，搞得我一晃神，
帝豪GS自去年五月份上市以来备受关注，特别是一些有购车欲却预算不多的年轻人非常看好这款车，上市之后也有着不错的反响。虽说GS上市已经有一年多的时间了，但是毕竟是出自国产，自动档车型多添一些钱足以买一辆口碑不错的合资车。那么帝豪GS怎么样呢？吉利帝豪gs优缺点又有哪些呢？下面就让小编来说一说。
样子和名字都是幌子
很早之前小编就想写一篇关于帝豪GS的测试，无奈博瑞、博越的声势太大，搞得我一晃神，就忘记还有帝豪GS的存在了。再次说起这个车，无论是市场策略还是试驾表现仍然让我记忆深刻，帝豪GS并非大家想的那么简单。
在大多数人连SUV和越野车都分不清的现在，想要分清楚SUV和Cross车型显然对很多人是个挑战。如果你还把帝豪GS当成SUV，那你可能得重新改变一下对它的认知了。实际上帝豪GS就是个两厢跨界车型，离地间隙也只比传统两厢车高了一丁点，真正面对农村泥泞路面并不会比轿车强多少。
帝豪GS不仅命名为“GS”还特意细分了运动版本车型，并且该版本有运动包围、扰流板以及红色刹车卡钳，再加上双边排气管，它的确很唬人，它开起来不过就是个标准的买菜车，但它能满足你对SUV的虚荣心。
干式双离合你敢买吗？
1.8L和1.3T的动力选择在这个价位中很唬人，不过全线电喷机，动力参数也不怎么亮眼。1.8L低扭表现差，市区走走停停很别扭，得益于排量大，走高速的后劲比1.3T好很多，巡航时动力不会表现得太紧张。1.3T版本市区代步很不错，峰值扭矩来得比较快，动力踩下去很轻盈。
油耗方面很唏嘘，1.8L随随便便可以跑出10个油，而1.3T版本即使是综合油耗也高达8.5L，真若是市区里上下班代步，这车的油耗不会低于10L。
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