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青岛胶州湾大桥 胶州湾大桥全长多少公里?青岛胶州湾大桥花费多少亿

导语:胶州湾大桥是山东省青岛市境内黄岛区、城阳区、李沧区以及胶州市的跨海通道,位于胶州湾之上,是山东省省级高速公路网的重要组成部分之一,也是青岛市区西北部城市主干道的构成部分之一。至于胶州湾大桥全长多少、胶州湾大桥花费多少亿这些问题,不妨一起来看看有关青岛胶州湾大桥简介。胶州湾大桥东起海湾大桥立交,上跨胶州湾,中接红岛互通立交,西至黄岛东枢纽立交和中国

胶州湾大桥是山东省青岛市境内黄岛区、城阳区、李沧区以及胶州市的跨海通道,位于胶州湾之上,是山东省省级高速公路网的重要组成部分之一,也是青岛市区西北部城市主干道的构成部分之一。至于胶州湾大桥全长多少、胶州湾大桥花费多少亿这些问题,不妨一起来看看有关青岛胶州湾大桥简介。

胶州湾大桥东起海湾大桥立交,上跨胶州湾,中接红岛互通立交,西至黄岛东枢纽立交和中国-上合组织地方经贸合作示范区;线路全长42.23千米、桥梁全长31.630千米,总投资额近100亿,规划到建成历时20年。

胶州湾大桥全长超过我国杭州湾跨海大桥和美国切萨皮克湾大桥,曾是当今世界上最长的跨海大桥,也是世界第二长桥;这座桥曾在2011年9月被美国《福布斯》评为“全球最棒桥梁”。

胶州湾大桥曾在一段时间受到国内人士的争议,原因是仅仅36公里的路程,却要收50元的过路费,40座以上的大型客车110元,普遍认为桥梁收取的过路费偏高、不合理,那么这个过路费到底合不合理呢。

胶州湾大桥通车后,青岛至黄岛路程可缩短至30公里,走胶州湾高速大约能节省20分钟,对于交通的改善,不少网友表示很方便;至于收费方面,考虑到各界对胶州湾大桥收费的意见和建议,当地政府于2019年11月1日0时起调整胶州湾大桥的收费方式。

具体方案:一类客车(7座及7座以下客车)通行青岛(含海湾大桥站、海湾大桥南站、海湾大桥北站)至黄岛东由原来的50元/车次,调至30元/车次;青岛至红岛南由原来的15元/车次,调至10元/车次;红岛南至黄岛东由原来的35元/车次,调至20元/车次;其他车型通行费仍按原标准执行。胶州湾大桥的收费调整再次降低了车辆出行成本,为市民提供了实实在在的优惠。

胶州湾大桥附近打卡景点

胶州湾是山东省青岛市境内一个半封闭海湾,形状像一个喇叭,是青岛的母亲湾,沿岸地貌比较复杂,是我国较大的优良港湾。

胶州湾国家级海洋公园,位于胶州湾中北部,占地面积229.6平方公里,是国家级海洋公园,也是全国最大的半封闭海湾国家级海洋公园。

青岛风景,在青岛你可以站在山顶上向远方瞭望,一栋栋红房子尽收眼里,你也可以漫步在八大光、中山路,去触摸一下黄色的墙,寻找历史的痕迹

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