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保时捷最贵的车 保时捷最贵的是哪一款,保时捷最贵的跑车

导语:保时捷最贵的是911,它的定位是跑车,车身结构也分为软顶敞篷跑车和硬顶跑车两款,官方指导价为119.70-389.80万。它是保时捷的“定海神针”,保时捷就是因为911而出名的,不仅是贵,它也是一台传奇跑车。保时捷911是保时捷品牌中最具传奇色彩的车型,第一代诞生于1963年,因其独特的风格与极佳的耐用性享誉世界,共经历了七代车型,分别为Taga

保时捷最贵的是911,它的定位是跑车,车身结构也分为软顶敞篷跑车和硬顶跑车两款,官方指导价为119.70-389.80万。它是保时捷的“定海神针”,保时捷就是因为911而出名的,不仅是贵,它也是一台传奇跑车。

保时捷911是保时捷品牌中最具传奇色彩的车型,第一代诞生于1963年,因其独特的风格与极佳的耐用性享誉世界,共经历了七代车型,分别为Tagar,Carrera,Turbo,Turbos,GTS,GT3和GT2,其中性能最为强悍的是GT2 RS版本,搭载3.8升双涡轮增压发动机,最大马力达到惊人的700匹,配上保时捷引以为傲的PDK双离合变速箱,百公里加速3秒内完成。

除了保时捷911,保时捷还有其它价格也不低的车型,下面我们就来盘点一下。

1、 保时捷718

官方指导价 : 54.50-89.50万

级别 : 跑车

保时捷718可以算是保时捷的入门车型,它确实能给你带来很不一样的感受,当然了,这些感受有好的也有坏的。好的地方在于它一定能勾引到妹子,而不好的地方在于,它在保时捷里面并没有太过强悍的性能。发动机的声音是够大了,但动力也就那样;变速箱弹射是好玩,但平时顿挫得不行,总归来说,保时捷718只是炫耀神器。

2、 Macan

官方指导价 : 54.50-102.80万

级别 : 中型SUV

Macan是保时捷旗下如今最便宜的SUV,虽然”便宜“,但依然是一款备受关注的中型豪华SUV,前脸青蛙造型开出去很有辩识度,整体非常时尚帅气。保时捷Macan是纯进口车,保持着保时捷品牌高逼格的姿态,要优于BBA旗下的对手车型。Macan对于发动机的调校和采用自主研发的变速箱,使得驾驶和操控非常优秀,毕竟流着保时捷家族的血液。

3、 Taycan

官方指导价 : 88.80-179.80万

级别 : 跑车轿车

Taycan是保时捷旗下的首款纯电动跑车,与Panamera一样都是四门跑车。Taycan一共有三个版本,分别是taycan 4s、taycan turbo以及taycan turbo s,基本上都传承了保时捷家族的DNA,不过在细节上加入了不少新的设计元素。Taycan并非传统意义上的跑车,最大的区别肯定是动力,顶配百公里加速2.3s,综合工况续航里程465km,表现还可以,不过相对于传统燃油跑车,启动后就少了令人愉悦的轰鸣声。

4、 Cayenne

官方指导价 : 91.30-190.80万

级别 : 中大型SUV

Cayenne是保时捷的一款SUV车型“卡宴”,分为Cayenne、Cayenne S、Cayenne Turbo、Cayenne Turbo S和Cayenne GTS等系列,最早在2002年推出,并于日内瓦车展上发布。Cayenne是个性非常鲜明的SUV,外观时尚动感,高端大气上档次,对高性能、安全、纯种跑车的操控性追求做的非常彻底,自从2002年进入中国市场以来,销量成绩都非常亮眼。

5、 Panamera

官方指导价 : 97.30-245.80万

级别 : 大型轿车

Panamera是保时捷旗下唯一的四门GT跑车,官方定位为一款适合日常驾驶的跑车,车身线条圆润流畅,没有任何棱角,造型独特。保时捷一直以来都是以极致的操控性所闻名,Panamera自然不例外,在操控上和舒适性方面都做得十分出色。Panamera有三种动力版本,包括一款混合动力版,顶配车型百公里加速成绩可以达到3.8秒,低配车型也可以达到5.8秒。

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