引言
随着我国农村经济的快速发展，农产品流通问题日益凸显。如何解决农村物流“最后一公里”难题，成为乡村振兴的关键。绍兴市作为全国首批乡村振兴示范市，积极探索农村物流发展新模式，让“最后一公里”不再遥远。
农村物流现状
- 基础设施薄弱：农村地区交通不便，物流基础设施不完善，导致物流成本高、效率低。
- 冷链物流发展滞后：生鲜农产品对冷链物流要求较高，但农村地区冷链物流发展滞后，导致农产品损耗严重。
- 信息化程度低：农村物流信息化程度低，难以实现物流信息的实时共享和高效管理。
绍兴农村物流发展策略
- 加强基础设施建设：
- 道路建设：加大农村道路建设力度，提高道路通行能力。
- 冷链物流设施：建设冷链物流仓储、运输设施，降低农产品损耗。
- 发展冷链物流：
- 冷链运输：推广冷链运输车辆，实现农产品从田间到市场的快速运输。
- 冷链仓储：建设冷链仓储设施，保障农产品储存质量。
- 提升信息化水平：
- 物流信息平台：搭建农村物流信息平台，实现物流信息共享和高效管理。
- 物联网技术：利用物联网技术，实现农产品溯源和实时监控。
绍兴农村物流发展案例
- 中国轻纺城粮油冷链物流中心项目：
- 该项目以冷储物流、粮油批发电商为核心，旨在构建覆盖粮油仓储、冷链运输、加工配送一体化的现代化物流枢纽。
- 项目建成后，将形成年周转粮油50万吨、冷链仓储20万吨的规模，提升区域粮食储备能力40%。
- 长三角国际农批中心：
- 该中心占地581亩，投入21.6亿元，计划于2025年9月投入运营。
- 建成后，可实现年交易规模150万吨以上，有效辐射长三角周边城市，解决绍兴市农产品物价高、质量难以把控等痛点。
展望未来
绍兴市将继续加强农村物流基础设施建设，提升冷链物流水平，提高信息化程度，让“最后一公里”不再遥远，为乡村振兴提供有力支撑。