德阳，这座位于四川盆地东北部的历史文化名城，其农村公路的发展历程，犹如一条见证时代变迁的交通脉搏，承载着当地居民的生活变迁和地区发展的脉络。
一、历史沿革：从无到有的突破
德阳建市前，仅为一个小县城，交通道路网络无从谈起。当时的德阳交通道路状况极其糟糕，境内仅有7公里的二级公路，且路况极差，坑坑洼洼的泥路让人们的出行变得异常艰难。
1984年，德阳市政府下发了《关于1984年度加宽改造公路安排意见》，拉开了德阳农村公路建设的序幕。从1984年到1987年，德阳市筹措建设资金1亿元，加宽改造各级公路1981公里，新建公路56公里，修通断头路15条。这一轮的修建改造，让德阳实现了从主城区到各县市区的公路辐射，走出了交通不通的尴尬处境。
二、飞速发展：大交通时代的到来
进入21世纪，德阳市农村公路建设进入了飞速发展的阶段。2003年至2005年，全市新建改建干线公路150公里，建成了市区到各县的快速通道。同时，通过实施农村公路通村工程，全市建成农村公路1698公里，实现了村村通水泥（油）路的目标。
2008年至2011年，德阳市农村公路建设进一步加快。4条省道和两条经济干线绝大多数路段纳入灾后重建计划，除绵茂公路外，均如期竣工通车并达到二级公路以上标准。同时，761个、长达3372公里的农村公路灾后重建工程项目相继完成，并新建和改建通乡公路508公里，通村公路4604公里。
三、四好农村路：织密农村交通网
近年来，德阳市旌阳区围绕“四好农村路”建设，从建、管、养、运四方面发力，坚持建设与养护并重、修路与兴业并举、生态效益和经济效益并行。通过推进“四好农村路”建设，德阳市农村公路网络得到进一步完善，群众的出行条件得到极大改善。
以德新镇为例，2021年底，全镇基本实现具备条件的建制村100%通硬化路，极大改善了群众出行条件、加快了产业发展步伐、完善了乡村旅游基础，为乡村振兴提供了有力保障。
四、未来展望：持续提升农村公路水平
未来，德阳市将继续加大农村公路建设力度，提升农村公路水平。根据德阳市交通运输局发布的《关于分解下达2022年全市农村公路水路以奖代补考核任务的通知》，今年，德阳市计划新改建农村公路860公里；撤并建制村畅通工程及通组路原则上路基宽度不低于4.5米，水泥混凝土面层厚度不低于18厘米，路面宜采用刻纹等方式做好表面构造，并根据实际情况设置错车道及安防设施。
在德阳市财政局的支持下，德阳市将继续通过自筹、争取、债券等方式，筹资85亿元支持构建10高18快13轨综合交通体系，畅通农村公路，提高公共交通服务水平，让农村公路成为德阳乡村振兴的“幸福路”。