收入 业绩劲爆 4家快递公司6月完成26亿单 最强者今年股价大涨70%

18年6月，大促销是每个电商平台都表现出巨大力量的一天，但快递行业直接从中受益。

全国在线消费能力有多强？两个数据足以说明，顺丰、童渊、大云、申通四大快递巨头，6月份一个月完成快递26.4亿，总收入155.6亿元。

这意味着，如果中国人口是14亿，6月份，每人平均在网上购买2件左右，每人平均支付的快递费在11元左右。

这只是a股上市的四家快递公司的业务量。如果加上在海外上市的中通和白石，数据会更加“爆棚”。

两位数的最低增长率

我们来具体看看这四家快递公司6月份的表现:

申通快递:业务量6.2亿票，同比增长54.42%；快递服务业务收入同比增长41.83%，月收入17.69亿元。

童渊快报:业务完成量7.59亿票，同比增长35.91%；快递收入22.9亿元，同比增长21.11%。

顺丰控股:业务量3.72亿票，同比增长15.79%；营收86.79亿元，同比增长14.27%。

大云股份:业务量为8.9亿票，同比增长54.78%；营收28.26亿元，同比增长201.92%。

从以上数据来看，无论是业务量还是收益，四家公司都有不同程度的增长。

顺丰控股的收入继续稳居第一，远高于其他三家公司的合计收入，但增速明显落后于其他三家公司。

　　　　从单价来看，顺丰的议价能力占绝对优势，单票价格23.21元仍远高于其他三家企业。此外，“两通一达”的单价相差不大，分别为：圆通3.02元，申通2.85元，韵达3.18元。从单价上来说，顺丰在议价能力上有绝对优势，23.21元的单票价格还是远远高于其他三家公司。此外，“两通一达”的单价也差不多，童渊3.02元，申通2.85元，大云3.18元。

值得注意的是，降价是快递行业的主流趋势。与去年同期相比，顺丰的单票收入略有下降(1.28%)，价格最低的童渊和申通降幅最大，分别达到10.89%和8.36%。

然而，大云的单场门票收入与趋势相比同比增长了95.09%，但这丝毫不影响其业务量的增长。

大云表现突出

在上述四家快递公司6月份的业务数据中，大云股票表现最为出色:业务量8.9亿张，增长率排名第一，收入同比翻番。

大云股份在公告中表示，业绩增长主要受两个方面的影响:一是受到电子商务经济持续繁荣、公司服务水平提高等有利因素的推动；二、自2019年1月1日起，公司在全网范围内对快递服务中的派遣服务业务模式进行了调整。此次调整后，公司向加盟商提供的快递服务中增加了派送服务，相应地，公司的快递服务收入增加了派送费收入。

显然，这种模式已经成功地增加了对加盟商的配送服务。从以上月度业绩图的走势可以看出，大云股票的收益从第四位到第二位超过了童渊和申通，也就是今年1月份。之后公司稳坐第二，增速依然遥遥领先于其他企业。

看了很多分析师对大云股份的评价，大家是一致的，肯定了这个企业的成本控制能力。

　　　　那么，韵达的降本增效体现在哪？那么，大云的成本降低和效率提高是什么？

　　　　韵达近几年加大投入的自动分拣项目功不可没。从年报来看，韵达股份的的生产人员数量从2017年的6515人下降至2018年的5549人，同比下降15%左右，而同期公司的业务量增长了48%。意味着，韵达的人均作业量显着提升。近年来，大云加大了对自动分拣项目的投入。根据年报，大云股份的生产人员数量从2017年的6515人下降至2018年的5549人，同比下降约15%，而同期公司的业务量增长了48%。这意味着大云的人均工作量大幅增加。

此外，大云的模式是特许经营制，总部负责干线运输，特许经营企业负责码头调度。对于大云总部而言，其运营成本主要包括运输成本和中转成本，这两项成本在过去几年大幅下降。其中，单程票的运输成本从1.93元下降到0.94元，单程票的中转成本从0.69元下降到0.42元。

然而，大云的毛利并没有受到很大的挤压。2013-2018年，大云单程票成本从2.86元降至1.22元，降幅57%；同期，单票收入从3.68元下降到1.72元，降幅达53%，收入下降幅度低于成本下降幅度。

总的来说，虽然大云股票的毛利率近两年有所下降，但2018年的28.02%的毛利率仍高于2013年的19.8%，自2015年以来一直高于其他三家a股上市公司。

　　165只基金清仓申通165资金清仓申通

表演很精彩。今年以来，这四家公司的股票都有不同程度的上涨，涨幅基本与企业业绩的增长率有关。

从二级市场走势来看，今年以来，除了阿里控股的申通快递，涨幅排名依次为大云、童渊快递、顺丰控股。

增速最慢的顺丰快递今年仅增长4.68%，增速最快的大云增长47.39%，收购阿里股份的申通快递增长72.22%。

　　　　资本是敏锐的，在这涨跌不一的四只股票中，基金的操作有所分化。资本敏锐，在四只涨跌互现的股票中，基金的运作是分的。

总体而言，该基金主要在上半年减持。上半年，基金减持了大云3549万股，顺丰1993万股，申通4538万股，童渊1121万股。截至第二季度末，基金持仓量最大的是大云股份，为3309万股；最少的是申通快递，只有74.73万股。

值得注意的是，截至第二季度末，只有4只基金持有申通快递，其中只有一只是偏股基金。2018年底，持有申通快递的基金数量达到169只。也就是说，上半年共清理申通快递165只基金，共减持4537.2万股。

　　　　不过，第二季度又有基金布局业绩增速最快的韵达股份和上半年涨幅最小的顺丰控股。但在第二季度，基金布局表现增长最快的是大云股票，上半年增长最小的是顺丰控股。

其中，该基金“卷土重来”，增持了逾950万股大云股票。根据最新数据，有32只基金持有大云股份，其中富国持有的股份最多，即低碳环保，持有1223.66万股。

上半年明显跑赢同行的顺丰控股，第二季度也获得690.5万股的涨幅。截至第二季度末，共有22只基金持有顺丰控股，共持有1476万股。其中持仓最多的京顺长城基金管理有限公司，今年大部分持仓被买入，共增持796.11万股，新公布持仓811.2万股。

(文章来源:证券时报)