保时捷设计 华为Mate40 RS保时捷设计中国发布 余承东：第一眼就怦然心动

22日全球首映后，华为Mate40 RS保时捷设计于10月30日正式与国内消费者见面。这一代保时捷设计到底有多火？在正式发布之前，华为在JD.COM的官方旗舰有超过28万的预订量，足以说明一切。

用户期待华为Mate40 RS保时捷设计的原因不难理解。自2016年华为与保时捷设计合作以来，“高端奢华”、“审美探索”、“极致科技”注入灵魂，多次引领手机设计潮流。作为双方共同推出的第六款豪华手机，华为Mate40 RS Porsche Design以诸多创新技术打磨了其独特的ID设计，使其成为目前认可度较高的豪华手机。纵观手机行业，只有它一家。

对此，华为消费业务CEO余承东掩饰不住自己的美言:“我很喜欢，第一次喜欢。应该说是我们保时捷设计手机史上最美的设计，非常强大。”

用极限技术探索无限的美学界限，创造历史上最美的保时捷设计

从ID设计来看，华为Mate40 RS保时捷设计采用的超跑动态飞线设计延续了历代保时捷版本中直线超跑赛道的设计风格。设计既继承了华为Mate系列完美平衡、轴对称的核心DNA，又融入了保时捷设计的文化理念，将赛车运动带出赛道，让手机后盖拥有全新的立体轮廓造型，在触感和观感上有一种灵动、强大、尖端、未来的感觉。

此外，八角形“星钻设计”镜头模组是保时捷设计中外观ID最为醒目的创新设计，与Mate40系列的星环设计形成视觉上的区别。八角形“星钻设计”镜头模组内部，棱角分明，如同钻石切割，充满力量与美感。五个摄像头呈圆形排列，相对于中心轴完全对称。如此大胆的突破性设计，不仅在手机行业独树一帜，在整个消费电子行业也是凤毛麟角。

在最困难的保时捷设计背后，产品基因和工艺技术是不可或缺的

华为Mate40 RS保时捷设计不仅在外观ID上有所创新，在细节质量上也趋于极致。集成陨石坑陶瓷背板、激光雕刻技术和蓝绿色涂层摄像头，在细节上展现了工业设计的高造诣。

华为和保时捷设计的作品一直善于将现代技术与传统技能相结合。华为Mate40 RS保时捷设计不仅将跑车开离赛道，还完美再现了智能手机行业设计领域的雕塑艺术。新机器配有黑白陶瓷后盖，白如凝脂，黑如黑玉。陶瓷背板凹凸有致，温暖如玉，机身各部分相连，尽显精英的优雅品味。

毫无疑问，华为Mate40 RS保时捷设计不仅是最漂亮的一代，也是目前认可度最高的豪华手机。

在我看来，每一代华为保时捷设计的手机之所以能成为精英阶层的“身份证”，成为手机行业历史上最独特的视觉符号，在于强大的基因。

众所周知，每一代保时捷设计都是华为尖端技术、理性美感和内心自信的集合，融合了华为手机、保时捷设计和徕卡品牌的长处，在技术、设计、材料和规格上达到巅峰。华为特别擅长将经典时尚元素与创新材料相结合。

比如当年华为Mate 20 RS的保时捷设计，将“超跑眼”的灵感运用到手机背后的矩阵摄像头上，背部奢华处理工艺由进口皮革和玻璃材料组成的特殊对称线分轨设计，也造就了保时捷设计对称奢华理念的DNA。

在所有创新的背后，都需要强大的技术支持。据了解，华为Mate40 RS保时捷的后盖采用超高温烧制的高强度纳米微晶陶瓷，而多线立体设计则经历了多个流程。此外，机身上清晰细腻的线条采用超高能激光雕刻而成，线条外侧从凸起到光滑的过渡采用哑光条处理。陶瓷哑光与明亮的光影重叠，细节可以表现出最好的品质。

而这一切的驱动力，来自于华为通过产品解读，对未来旗舰手机的思考、态度和想象，从而为用户带来极致的科技产品。

自从保时捷设计的DNA出现在华为Mate系列手机上，就一直象征着智能手机高端工业设计的尖顶。一直被模仿，但从未被超越。超跑品牌代言的手机品牌有很多，但最终得到消费者认可的只有华为的保时捷设计。

毫无疑问，华为Mate40 RS保时捷设计的推出，再一次融合了华为手机、保时捷设计、徕卡的优势，在技术、设计、材料、规格等方面达到巅峰，不仅创造了智慧与奢华的全新体验，也重新定义了奢华手机。这不仅是历史上最美的一代，也是保时捷设计史上最艰难的一代。