蓝鸟和轩逸哪个好 同车不同命！轩逸亲兄弟新款蓝鸟上市 月销量不足千台
科技资讯日产蓝鸟无疑是同车不同命最出名的一款。将更年轻、更具运动精神的日产蓝鸟(Nissan Bluebird)和Sylphy定位为“兄弟”。
但蓝鸟有一个“另类”的造型，总是很难进入国内消费者的眼中。因此，该车的销量不到Sylphy的零头。
但即便如此，东风日产并没有放弃待遇，依然给蓝鸟带来了新车型，凭借性价比优势加强了市场竞争力。
日前，我们从东风日产官方获悉，2021款日产蓝鸟已经正式上线。新车搭载1.6L发动机，推出两款，均为CVT自动变速器。指导价分别为12.59万元和13.39万元。
与目前销售的95900-133900元的售价范围相比，新车的型号已经精简，售价将会降低。
就新车而言，新车外观变化不大。全新的V-Motion前脸，整体观感更激进更运动，但至少不会被归为丑。
蓝色标签最具标志性的设计是悬挂式屋顶。在C柱处，门的线条走向非常个性化和奇特，笔直向上延伸，始终与方形的屋顶相遇。
正是这种设计给蓝鸟带来了强烈的视觉识别，但也引起了争议。
其实就整车来说，青鸟在配置上甚至比Sylphy更胜一筹。同时，车内中控材料也有，车辆运动性的优化和适配也很明显。
但也许青鸟最大的“失败”就在于它另类的外观，难以进入大众的主流审美行列，所以在国内市场上车冷。
作为紧凑型车，蓝鸟的长、宽、高分别为4683/1780/1465mm，轴距为2700 mm，相比同等级车型，车内的乘坐空空间更为优越。
动力部分，新车采用1.6L发动机，日产“万年”，最大功率122 HP，最大扭矩155 Nm，与CVT变速箱相匹配。
此外，销量方面，青鸟8月份售出791辆，甚至有数千家俱乐部未能进入。相比之下，日产Sylphy在8月份售出了55，684辆汽车，其份额甚至远远超过蓝鸟。
在一辆整体配置和价格差别不大的车内，Sylphy和蓝鸟的市场接受度可以相差这么多。这也从侧面说明，在国内汽车市场，新车的价值并不稀奇，也不好看，这是卖得好的必要条件。