奇瑞动力 奇瑞第三代1.5T增压机曝光：最大马力190匹 扭矩超本田地球梦
科技资讯导语：奇瑞作为国产车中的“理工科男”，自成立以来就走上了自主开发产品的道路。自始至终，奇瑞的发动机、变速箱、底盘都是公司自主研发的产品。正是这种对技术的痴迷，让奇瑞汽车自成立以来，在国内汽车市场上拥有了更大的话语权。而且奇瑞的发动机技术在国产汽车品牌中的实力是有目共睹的。自从去年广泛使用1.6T发动机以来，高达19
奇瑞作为国产车中的“理工科男”，自成立以来就走上了自主开发产品的道路。自始至终，奇瑞的发动机、变速箱、底盘都是公司自主研发的产品。正是这种对技术的痴迷，让奇瑞汽车自成立以来，在国内汽车市场上拥有了更大的话语权。
而且奇瑞的发动机技术在国产汽车品牌中的实力是有目共睹的。自从去年广泛使用1.6T发动机以来，高达197马力的超强动力输出得到了车主们的广泛好评。
前几天我们通过网络渠道获得了奇瑞第三代1.5TGDI的相关信息。这个引擎有两个版本。大功率版本最大功率140kW。与目前使用的1.5T发动机相比，动力性能大大提高。
据悉，奇瑞的第三代1.5T发动机整体性能与目前使用的第三代1.6TGDI发动机相近。最大功率140千瓦，峰值扭矩285牛顿·米..与本田著名的“地球梦”1.5T大功率发动机相比，后者最大功率143kW，峰值扭矩260n·m..
虽然最大功率略小于本田1.5T发动机，但峰值扭矩奇瑞第三代1.5T发动机明显领先于本田“地球梦”1.5T大功率发动机。这也给奇瑞车型带来了更强的动力储备。
据了解，奇瑞的第三代1.5T发动机也是用低功率版本设计的。1.5TGDI的低功耗版本采用米勒循环。米勒循环的工作原理是延迟进气门的关闭时间，以使通风和燃烧更加充分，但在某些低速下会降低功率输出，因此主要用于混合动力系统，最大功率为130千瓦，峰值扭矩为260牛顿·米..
根据奇瑞的计划，这款低功率的1.5缸发动机将搭载在今年上市的混合动力车型上。
此外，奇瑞的第三代2.0T发动机也向外界透露了更多信息。在工信部之前的申请资料中，也找到了2.0T版的星图VX。发动机代号为F4J20，最大功率180kW，峰值扭矩高达380N m，动力性能非常强。同时，兴图VX2.0T车型有望在今年内推出。
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