妹妹网 网约车顺风车安全管理将规范化

7月2日，中国交通运输协会发布了《网上预约出租汽车平台公司安全运营自律规范》团体标准和《私人小客车共享信息服务平台公司安全运营技术规范》团体标准，这是中国网上车乘行业首个安全团体标准。

据介绍，两项安全标准均涉及行程共享、110报警、紧急联系人、行程记录、号码保护等基本安全功能要求。，从而充分保证乘客和乘车人在出行过程中的安全。

在网络相关车辆安全标准中，特别强调了安全带提醒、驾乘人员黑名单、醉酒场景登记唤醒等多样化安全功能需求，规定了基于人脸识别的人车一致性审查、基于驾驶行为监控的风险评估与控制、基于深度学习算法的智能安全调度等新的安全运营策略。在搭便车的安全标准上，突出了搭便车不同于网约车的民事互助行为属性。提出基于顺风车的产品特性限制订单数量，基于乘车信息组合的服务特性要求驾乘双方需要实名认证，不显示自定义头像，互相验证信息。

“安全是网约车和乘车最基本的服务。这两项标准的颁布实施，是对行政法规和国家标准安全管理的重要补充，填补了网约车和乘车安全标准的空白。空白色，有望推动全面加强对网约车、乘骑平台企业的安全工作，让网约车、乘骑平台企业的安全管理做到有据可依、规范有序，全面提升共享出行行业的安全工作水平。”中国交通运输协会副会长、共享出行分会会长李华说。

作为全球首个网约车合法化的国家，中国网约车行业整体发展势头良好，未来仍有很大上升空间空。《中国共享出行发展报告》数据显示，截至2019年6月，我国出租车用户规模达3.37亿，占网民总数的39.4%；中国私家车或特快列车用户有3.39亿，占网民总数的39.7%。然而，在蓬勃发展的过程中，也存在安全风险和挑战。此前，网络司机在运送乘客时对乘客实施犯罪的案例屡见不鲜，教训深刻。

“针对公众关注的安全问题，这两个标准进行了深入研究，形成了许多创新。”中国交通运输协会共享出行分会秘书长荣剑告诉记者，该标准既衔接了现有的安全管理体系，又借鉴了成熟的安全管理模式，落实了平台企业的安全责任。同时，坚持问题导向，对从事前、中、后网车、乘车安全作了全面规范。

“网络汽车和风车产业都是新业态，迫切需要科学合理的管理规范来引导，才能更好地发展。”滴滴出行首席安全官侯表示。

“这次推出的两个标准涵盖了现有法律法规、网友协议、技术标准、行业法规和市场发展等多个指标，形成了一个综合立体的安全标准，不仅针对消费者安全标准，也针对平台本身。安全、经济社会保障和市场秩序保障是全面的、系统的。”中国政法大学传播中心副主任朱伟认为，制定并发布网约车及乘车安全团体标准，不仅能有效保护乘客人身和财产安全，服务城市安全出行，还能促进以网约车为代表的共享经济安全理念在我国的普及。