阳光动力 瑞士：“阳光动力2号”体现了人类对自然的尊重
房产动向“阳光动力”2号是瑞士设计的飞机，只靠太阳能昼夜飞行。这架飞机翼展72米，超过了波音747。机翼上安装了17000多个太阳能电池为飞机提供动力，白天剩余的能量可以储存在锂电池组中，用于夜间飞行。
2015年3月，它从阿布扎比出发，在全球范围内共启动了17次飞行，总长3.5万公里，旨在全球推广可再生能源和清洁能源。飞机飞往阿曼、印度、缅甸等国家，并在中国重庆和南京停留。去年7月，飞行员博斯伯格驾驶飞机飞行118小时，完成了从日本名古屋到美国夏威夷的8200公里飞行。
今年4月以来，“阳光动力2号”已飞越美国和大西洋飞往西班牙。7月11日从西班牙起飞，7月13日降落在开罗国际机场。终于在26日凌晨，全球最大的太阳能飞机“阳光动力2号”抵达阿联酋首都阿布扎比，完成了环球飞行的壮举。
瑞士驻华大使馆文化处对环球科技表示，瑞士联邦政府祝贺“阳光动力2号”太阳能飞机成功从埃及开罗飞往阿联酋首都阿布扎比，完成了今天环球飞行的壮举。在瑞士制造和推广清洁能源的“阳光动力2号”飞机由项目发起人伯特兰·皮卡德和安德烈·博斯伯格推动，是瑞士科研团体与瑞士国内外民营企业投资者合作的成果。
伯特兰·皮卡德和安德烈·博斯伯格成功实现了自己十几年的梦想，完成了人类历史上太阳能飞机环球首航。自2003年项目启动以来，瑞士政府给予了大力支持，瑞士外交部全力支持“阳光动力2号”全球飞行。该项目以“阳光力量:源自瑞士”的理念为指导，被视为尊重自然和气候的未来世界形象大使。
瑞士联邦副主席兼环境、交通、能源和电信部长多丽丝·洛伊特哈德在阿布扎比见证了环球飞行的“阳光力量2”的回归。她祝贺伯特兰·皮卡德、安德烈·博斯伯格和她的团队取得的杰出成就，并对清洁能源的使用表示乐观:“这个源于瑞士的想法向世界证明，通过投资创新和可持续清洁能源，我们可以实现我们的梦想，让我们在今天里程碑的基础上继续实践”。Leuther Harder指出，去年3月开始的“阳光动力2号”成功环球飞行，“是全球资源可持续利用和发展进程中的关键日期”。她表示，今年6月世界最长铁路隧道——瑞士圣哥达铁路隧道开通后，瑞士的创新能力和工程技术将再次赢得良好口碑。
在2015年的飞行中，“阳光动力2号”于3月至5月在中国重庆和南京成功停靠。逗留期间，阳光动力团队与驻华使领馆、瑞士科技文化中心共同组织了一系列公益活动，向中国公众、学生和政商领袖介绍瑞士在创新、节能、可持续发展等领域的知识和技术。