汽车 “中国制造2025”给新能源汽车定调 八只概念股将井喷

“中国制造2025”为新能源汽车定下基调

5月8日，国务院发布了“中国制造2025”计划。中国工程院150多位专家论证了一年半的方案，国家有关部委花了一年多时间起草。该计划提出了新中国成立后三十年和一百年努力把中国建设成为世界领先制造大国的宏伟目标。

《中国制造2025》是中国实施制造强国战略的第一个十年蓝图，是未来二十年的剧本。其中，继续支持电动汽车和燃料电池汽车发展的关键词，为新能源汽车的发展指明了方向。

虽然《中国制造2025》直接提到新能源汽车，只有一段话不到150字，但是含金量很高。我们可以分为五个层面:第一个层面，“继续支持发展电动汽车和燃料电池汽车”，明确肯定了继续支持发展新能源汽车的国家政策。

第二个层面“掌握汽车低碳化、信息化、智能化核心技术”，提出了发展节能新能源汽车必须掌握三大领域核心技术的新要求，明显高于我们之前常说的电池、电机、电子控制三大核心技术。

第三个层面，“提高动力电池、驱动电机、高效内燃机、先进传动、轻质材料、智能控制等核心技术的工程化和产业化能力”，切入我国汽车行业科研成果转化能力弱的软肋，不重视工程化和产业化，希望在新能源汽车节能和市场化过程中解决这些问题。

第四个层面，“形成从关键零部件到整车的完整产业体系和创新体系”，提出了节能新能源汽车产业要自主发展，形成完整的科研生产体系的要求，这可能预示着传统汽车产业转型升级的方向。

第五个层次“推进自主品牌节能和新能源汽车与国际先进水平融合”，确定自主品牌要达到国际先进水平。有了如此丰富而重要的内涵，将“中国制造2025”解读为中国未来十年甚至三十年的节能和新能源汽车发展规划并不过分。

事实上，这个计划是中国鼓励发展节能和新能源汽车的一系列政策的延续。2012年6月28日，国务院发布了《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020)》，提出了2020年我国节能与新能源汽车的发展规划和目标。《中国制造2025》将节能与新能源汽车的发展规划延长了五年，大致可以看到2049年，也就是中华人民共和国成立100周年，节能与新能源汽车产业的面貌。

作为协调中国制造业发展的纲领性文件，《中国制造2025》，虽然无法详细描述新能源汽车的发展前景，但作为中国实施制造强国战略的第一个十年行动计划，无疑为新能源汽车的发展设定了方向、路线和目标。

首先，《中国制造2025》的发布，结束了“新能源汽车是否是中国汽车的发展方向”这个在业内还在不断争论的问题，给那些在新能源汽车领域投入了巨大人力、物力、财力的企业一个定心丸，告诉他们“你走的路没有错”。同时给那些还在观望犹豫的企业一个鞭策，督促他们赶紧上路。

从行业来看，新能源汽车将成为中国汽车工业发展的未来汽车，汽车技术的新爆发点，汽车市场的新增长点，汽车工业的新起点。汽车企业认清这一点非常重要，这将成为时代的潮流。随着时代潮流的前进和受益，不承认这一点的人可能会被历史淘汰。

其次，如果对比一下，就会发现5月8日发布的《中国制造2025》和2012年6月28日发布的《节能与新能源汽车产业发展规划》(2012-2020)有明显的区别。

“中国制造2025”的声明是继续支持电动汽车和燃料电池汽车的发展。《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020)》声明，该规划所指的新能源汽车主要包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。前者和后者的变化是在原有的新能源汽车三大产品系列中删除了“插电式混合动力汽车”。这说明我国发展新能源汽车的技术路线更加明确，发展方向更加具体，即继续支持，或者只支持电动汽车和燃料电池汽车的发展，“插电式”已经不在其中。

《中国制造2025》的这一变化应引起相关企业的特别关注，并及时调整其新能源汽车的发展战略和产品构成。因为随着技术路线的调整，国家的财政补贴政策、税费减免政策等配套政策可能会发生变化。当然，这种变化不会马上发生。在中国制造2025配套实施细则出台时，是否会将插电式汽车从新能源汽车名单中去除，还有待确认，但无论如何都要做好前期准备。

三是在“中国制造2025”中，推进信息化与工业化、智能制造等深度融合。都占据了很大的空间。其中，节能新能源汽车作为智能制造产品和信息承载平台，必将占据重要地位。

今年以来，互联网internet plus)这个概念在中国的行业内被反复讨论和研究。中国电动汽车100强委员会提出了互联网、电动汽车、智能交通、智慧城市一体化的新概念。在业界看来，电动汽车是一个平台，共同承载着智能制造、互联网和信息化向前发展。同时要与智能交通、智慧城市相结合，共同发展。

“加快机械、航空空、船舶、汽车等行业生产设备的智能化改造...协调布局，推进智能交通、智能工程机械等产品的R&D化和产业化。”《中国制造2025》中的描述为节能和新能源汽车给出了非常准确的定位，也为其未来的发展留下了巨大的想象空。(《21世纪经济报道》)