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中国进口车关税 中国进口汽车关税下调 宝马超特斯拉成最大受益者

导语:昨晚,中国财政部宣布,自2018年7月1日起,降低整车及零部件进口关税。不少业内人士认为,这将带来一波进口车降价潮。然而,许多外国媒体表示,中国将进口汽车关税降至15%的措施对美国汽车制造商几乎没有影响。外媒报道,包括雪佛
昨晚,中国财政部宣布,自2018年7月1日起,降低整车及零部件进口关税。不少业内人士认为,这将带来一波进口车降价潮。然而,许多外国媒体表示,中国将进口汽车关税降至15%的措施对美国汽车制造商几乎没有影响。

外媒报道,包括雪佛兰在内的一些美国传统底特律汽车品牌去年对华出口不足10万辆。汽车制造商多年来一直面临进口汽车25%的关税,这使得他们与中国汽车企业合作伙伴一起在中国生产汽车,以规避进口关税。就连特斯拉也在努力作为汽车巨头,率先在中国建立全资工厂。

彭博资讯汽车分析师Kevin Tynan在电话中表示:“我认为中国的这一政策不会对外国车企的销量产生太大影响。" 15%对他们来说仍然是一个相对较重的关税。"

福特旗下高端林肯品牌计划在2022年前在中国推出5款新车。此举旨在增加福特在中国这个全球最大汽车市场的销量。

我们支持中国市场的本土化计划走上了正轨,这将进一步推动林肯在中国的发展。林肯品牌发言人安吉拉·科兹洛夫说。

福特目前正在追赶其美国竞争对手通用汽车和德国豪华汽车品牌,如奥迪、宝马和奔驰。近年来,为了降低高端汽车的零售价格,这些品牌在中国大量投资生产汽车。

根据中国汽车经销商协会的数据,去年中国进口汽车数量攀升至120万辆,但仍占中国汽车总销量不到5%。根据Statista的数据,在中国销售的进口汽车只有26.74万辆来自美国,不到25%。

通用汽车去年进口了不到2600辆汽车,因为该公司转向生产更多的凯迪拉克和别克车型,并与国内合资伙伴合作。

不过,外媒指出,特斯拉将受益于中国进口汽车关税的降低,因为中国政府为新能源汽车购买者提供优惠政策,而电动汽车制造商则完全依赖进口,因为中国去年在中国创造了超过20亿美元的销售收入。特斯拉今年在美国汽车制造商中排名第二,仅次于福特的林肯。

尽管如此,对于特斯拉来说,关税降低并不意味着它将长期受益。据悉,特斯拉今年在上海成立了研发中心。目前,企业信息公示系统显示其业务范围以研发为主。不过结合之前的判断,工厂有更高的落地概率,但只是迟早的事。

不过,捷豹路虎对这项技术表示,进口关税的调整对市场来说是一个积极的信号。

宝马认为,降低进口关税表明了中国对外开放的决心。

值得一提的是,宝马在中国进口汽车关税下调中受益最大。

从2017年进口中大型车销量排名来看,宝马X5排名第一,达到51878辆,环比增长30%。X5也是国内进口量最大的单车。

此外,宝马也是进口量最大的品牌。2017年,宝马集团在中国市场共交付了59.4万辆宝马和MINI汽车,其中包括38.65万辆中国制造的华晨宝马。就这样,宝马进口了20多万辆汽车。

目前宝马X5仅在美国南卡罗来纳州的斯帕坦堡生产。工厂于1994年开始生产,至今已有20多年的历史。主要由X3、X4、X5、X6车型组成,是这些SUV车型唯一的产地。

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