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液氧煤油发动机 中国第一台 大推力液氧煤油火箭发动机热试成功

导语:据中国航天科技集团公司介绍,该集团第六研究所研制的国内首台大推力、高性能液氧煤油高空发动机首次在热试车中取得成功。这验证了新发动机方案的正确性和技术可行性,标志着我国在大推力高性能高空发动机领域取得重大突破。据了解,这是中

据中国航天科技集团公司介绍,该集团第六研究所研制的国内首台大推力、高性能液氧煤油高空发动机首次在热试车中取得成功。

这验证了新发动机方案的正确性和技术可行性,标志着我国在大推力高性能高空发动机领域取得重大突破。

据了解,这是中国第一台大推力、高性能发动机,采用高液氧和煤油空。

在研制过程中,航天科工集团六院11个研究所的研发设计团队大力合作,开展了高空泵后摆发动机的设计工作,仅用了一个月的时间就完成了发动机系统方案的论证,并在半年内陆续完成了几项关键技术的论证工作。

由于许多创新技术的突破和采用,该类型发动机的性能和固有可靠性得到了显著提高。

此次试验的成功,对于大幅度提高新一代运载火箭运载能力、拓宽火箭种类具有重要意义,为我国航天事业的进一步发展增添了新的动力。

中国新一代大型运载火箭长征五号使用了推力为120吨的YF-100高压加力循环发动机,该发动机也来自航天科技集团第六研究院。

液氧和煤油都是环保燃料,完全无毒无污染,易于储存和运输,推力大,可靠,可重复使用,经济实惠,比常规发动机推进剂便宜60%。

官方没有透露高推力高性能液氧煤油高空发动机的具体推力指标,但按照计划,中国全新重型火箭长征九号的发动机将有500吨的推力。

科普:什么是泵后摆式发动机?

传统发动机整体摆动,而泵摆动技术将摆动装置放在后面,局部摆动,可以减小发动机的尺寸。节省的空空间可以为运载火箭并联更多火箭发动机提供可能,从而实现超大推力。

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