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车型 上汽集团荣威RX3上市 自主品牌再迎猛将

导语:新型号很有竞争力,预计会卖得很好。荣威RX3在车身尺寸上介于RX5和MGZS之间,定位于紧凑型SUV市场,价格在89800元到135800元之间。在动力方面,新款车型提供了1.3TDI涡轮增压发动机或NSE1.6L自然吸气发动机,分别配备了6AT变速器和CVT无级变速器。配置方面,新车型延续了RX5车型为主的互联网车概念,搭载了SAIC和阿里合作的最新版互联网系统,具备遥控、语音交互、支付宝接入等

新型号很有竞争力,预计会卖得很好。荣威RX3在车身尺寸上介于RX5和MGZS之间,定位于紧凑型SUV市场,价格在89800元到135800元之间。在动力方面,新款车型提供了1.3TDI涡轮增压发动机或NSE1.6L自然吸气发动机,分别配备了6AT变速器和CVT无级变速器。配置方面,新车型延续了RX5车型为主的互联网车概念,搭载了SAIC和阿里合作的最新版互联网系统,具备遥控、语音交互、支付宝接入等服务。同时,RX3标配多种人性化、科技化配置,具有同级别性价比优势。我们认为,RX3车型在产品实力和品牌实力上,相对于竞争对手有一定的优势,具有互联网车的独特概念。有望延续RX5上市后的销售态势,为SAIC自主品牌空带来新的增长。

新车型进一步丰富了荣威品牌产品矩阵。目前荣威品牌的车型覆盖两大类:轿车和SUV,其中轿车已经覆盖A00到B级车型,而SUV中只有RX5车型在售。得益于近年来国内SUV市场的火爆和独特的互联网概念,荣威RX5自上市以来迅速获得市场认可,成为SAIC自主品牌的畅销车型。1-10月累计销量达到19.2万辆,同比增长337.9%。作为荣威旗下第二款互联网SUV,此次上市的RX3车型延续了RX5车型的优秀产品设计和互联网基因,进一步丰富了荣威品牌的产品矩阵。同时,两种模式在价格上相辅相成,有利于深入挖掘细分市场,从而带动自主品牌盈利能力的快速提升。

自有品牌进入新的产品周期,有望继续高速增长。SAIC自主品牌前三季度销量达到36.14万辆,同比增长88.08%。荣威RX5继续畅销。值得注意的是,荣威纯电动车型erx 5 7月份进入北京补贴目录后,订单爆满,显著促进了荣威车型的销售增长。纯电动荣威ERX5续航里程425KM,支持快速充电技术。补贴后价格在19-22万之间,极具竞争力,值得在未来销售中期待。目前,SAIC自有品牌仍处于全新的产品周期。除了最近上市的荣威RX3、MG MG6等重型车型,RX8、E-Motion等新能源车型未来也将陆续上市。在明年小排量购置税优惠政策退出导致整个行业增长放缓的背景下,SAIC自有品牌销售额预计将保持快速增长。

盈利预测和投资评级:预计2017-2019年公司营业收入分别为7940.71、8506.08和9106.61亿元,归属于母公司所有者的净利润分别为373.46、414.27和454.79亿元,分别相当于每股3.20元、3.55元和3.89元,对应11月16日。市盈率分别为10倍、9倍和8倍。鉴于公司合资品牌和自主品牌处于全新的产品周期,销量有望继续增长,未来业绩增长具有高度的确定性。同时,公司年复一年保持着较高的分红率,安全边际稳定,长期投资价值显著。我们保持“审慎推荐”的投资评级。

风险预警:(1)汽车市场持续低迷;(2)新车销量低于预期。

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