当前位置:趣投网 > 数码产品 > 正文

cncap官网 哈弗H6在C-NCAP“翻车” 连官网都瘫了!中保研曾给优秀评级

导语:在中国保险研究院的推动下,国内消费者对汽车碰撞安全的关注程度比以前高了很多。然而,令人意想不到的是,在中国保险科学研究院的碰撞测试中获得良好评级的哈弗H6在C-NCAP的碰撞测试中意外“翻车”。前几天,中国汽车中心C-NCAP举行了最新的碰撞测试。在第三代哈弗H6碰撞试验中,试验小车重1.4吨,侧面碰撞是在特

在中国保险研究院的推动下,国内消费者对汽车碰撞安全的关注程度比以前高了很多。

然而,令人意想不到的是,在中国保险科学研究院的碰撞测试中获得良好评级的哈弗H6在C-NCAP的碰撞测试中意外“翻车”。

前几天,中国汽车中心C-NCAP举行了最新的碰撞测试。在第三代哈弗H6碰撞试验中,试验小车重1.4吨,侧面碰撞是在特定角度以50公里/小时的速度完成的

但令人惊讶的是,侧面碰撞后,哈弗H6的侧面气帘和侧面安全气囊标准并没有弹出,这两个安全气囊的作用就是处理这次侧面碰撞事故。换句话说,侧气囊在关键时刻“掉链子”,成了摆设。

值得一提的是,前段时间,中国保险研究院公布了第二代哈弗H6的碰撞测试结果。在侧面碰撞测试中,侧面安全气囊都正常引爆,并获得了G级。

但是,新一代的第三代哈弗H6,在安全性上应该优于第二代车型。出现这些情况真的很让人吃惊。

更值得注意的是,目前C-NCAP官网已无法打开,显示信息为“网站未按工信部相关法律备案”。是因为之前的C-NCAP官网一直处于“非法”状态吗?显然,这些推测是不合理的。

有网友认为,C-NCAP官网“瘫痪”可能与哈弗H6碰撞结果不理想有关。根据哈弗H6的真实水平,这样低级别的“错误”发生的概率很低,所以很有可能是测试车出了问题。目前假设官方人员也在紧急寻找原因。

众所周知,哈弗H6目前是中国销量最高的SUV,并在国内SUV市场占据了近90个月的主导地位。如果这个时期出现安全问题,对它的影响只会是大或小。

目前,哈佛官方还没有对此事做出回应,也没有解释为什么侧气囊不能弹出。NCAP没有解释为什么官方网站突然无法访问。我们也会密切关注此事。

免责申明:以上内容属作者个人观点,版权归原作者所有,不代表趣投网立场!登载此文只为提供信息参考,并不用于任何商业目的。如有侵权或内容不符,请联系我们处理,谢谢合作!
当前文章地址:https://www.qthbsb.com/shuma/642427.html 感谢你把文章分享给有需要的朋友!
上一篇:新一代马6 3.0T六缸+后驱!新一代马自达6假想图曝光 下一篇: 202021 vivo V20 2021曝光:搭载骁龙730G 明年发布